如果喜欢更加顶级豪华的品牌，更加沉稳一些的豪车，老一些的宾利欧陆现在二手价格不高。比如2007年左右上牌的车型，现在二手价格基本上不到50万元就能够入手。
相比于兰博基尼和法拉利车型，宾利欧陆的造型风格明显会更加沉稳一些，多了几分行政气场。不过双门造型的设计，还是能够彰显出运动气息和跑车品味。
不过和现在很多同价位新车相比，这款宾利欧陆的内饰就显得没有什么科技感了，也没有太多科技实用的配置功能，更多的是精致的做工和用料。
主驾驶采用真皮材质进行包裹，并且带有多向电动调节，腰部支撑调节，以及座椅加热和座椅通风功能。由于已经行驶了11.7万公里，主驾驶座椅也出现了轻微的褶皱和磨损。
动力方面，这辆宾利欧陆2004款 GT 6.0搭载了经典的W12 6.0L双涡轮增压发动机，最大功率412kW（560Ps），最大扭矩650Nm，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，并配备了全时四驱系统。
作为一辆不到50万元的宾利，这辆欧陆确实非常吸引人。需要注意的是因为车龄较长，故障率也会高一些，再加上油耗不低，后期的整体使用成本都会比较高，这些在买二手宾利欧陆之前都要有心理准备。
四、阿斯顿·马丁 V8 Vantage 2011款 4.7L Sportshift Coupe
在超级跑车阵营中，除了兰博基尼和法拉利，自然也少不了阿斯顿·马丁。和同级别车型相比，V8 Vantage的保值率稍低一些，不过也意味着能花更少的钱买到车龄更短的二手车。比如2012年上牌的V8 Vantage，如今二手价格在50万元以内就能入手。
和兰博基尼、法拉利车型相比，V8 Vantage的外观造型稍显低调一些，不过多了几分英伦绅士格调。家族式的前脸有着非常高的辨识度，放到现在来看也非常经典。
对于这类豪车，漆面状况对二手价格的影响比较大，如果是原车漆的话，能比多处钣金喷漆的车源在价格上多出几万甚至十几万元。
除了外观漆面外，往往买这类豪车的朋友还关注内饰的成色，如果磨损比较严重的话，也会影响第一印象和二手车的流通速度。
在内饰方面，挑选二手车时还要留意有没有改装和翻新，尤其是这类豪车，后期翻新的可能性非常高，当然也会影响二手车的原装程度，很多朋友会比较在意。
中控台功能按键比较多，但是在买二手车时，一定要仔细检查是否都能正常使用，避免后期发生一些不必要的纠纷。
V8 Vantage为发动机前置后驱车型，动力方面搭载4.7L V8自然吸气发动机，最大功率313kW（426Ps），最大扭矩470Nm，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。
看完了这四款超低价豪车，相信在一定程度上刷新了大家的认知，原来豪车还可以这么便宜就买到！当然低价豪车都有共同特点就是车龄会长一些，在入手时大家也要有心理准备。能够接受车龄长和后期养车费用，相信二手的低价豪车是非常不错的选择。
