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2022重庆车展阿维塔科技副总裁对话实录

[汽车之家 品牌活动报道] 2022重庆车展,我们有幸采访了阿维塔科技副总裁——王金海,以下为采访实录。

阿维塔科技 阿维塔11 2022款 4座版

主持人:我稍微做一个简单的开场,因为时间比较紧张,感谢各位媒体老师来参加阿维塔首次线下的大型车展,也像朱董说的,今天是我们阿维塔的成人礼,也非常感谢各位媒体老师能够跟我们一起见证。

我简单介绍一下,今天受访的是阿维塔科技副总裁,是我们用户发展中心的副总经理,他分管的是销售、服务和渠道发展的工作。

媒体:想让王总介绍一下今天的主角CHN平台的合作模式,通俗的给我们介绍一下。

王金海:如果我们用简单一点的话来说CHN,其实刚才我们在展台上看到三位大佬坐在那里,字面意思刚才他们都有解释,就是三家企业的汉语拼音的首字母,拼音就是CHN,其实我们很多时候会说它是国家队。对阿维塔来讲,我们更认为阿维塔是一个能量的聚集器。我们让三家中国各个行业的头部企业,能够聚合到一起,共同打造这么一个平台,同时赋能阿维塔,这是第一层意义。

第二层意义,其实我们看到三家企业的这种融合,包括CHN平台的形成,它不是简单意义上过去那种合作关系,或者说合伙关系,他们是非常深入的一种技术合作,大家可以理解为软硬件的解耦。而且三家公司在各自领域里都是佼佼者。长安汽车在整车研发、制造和生产等领域赋能,华为在自动驾驶、智能座舱、销售渠道、智慧生态等领域赋能,宁德时代在动力电池领域赋能。通过优势互补、强强联合的最优组局,共同打造了专为SEV而生的全新一代智能电动汽车平台CHN。所以我们会发现在智能电动汽车这个时代,其实需要专业的人做专业的事,这是第二点。

第三层意义,我们会看到在SEV这个赛道上,其实有很多伙伴,但是真正能够把SEV最核心的技术掌握在中国人手里,我觉得真的只有CHN。尤其刚才我在台下听到三位大佬讲到CHN的时候,其实内心的那份激动溢于言表,因为大家更多的是有一份责任在背后,所以阿维塔也将担负起这份责任。

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媒体:三家顶尖企业的联手,背后有什么精彩的故事?我们打造CHN过程中有什么样的故事给我们分享,毕竟是三个不同的行业。

王金海:刚才说到三家在各自领先的领域里面,在发挥各自的优势,团队忘我的投入就不用讲了。这里面可以讲一些小的背后的故事。譬如说华为他们在智驾,智能座舱方面其实有大量的投入,华为有3,000-4,000人的研发团队对阿维塔项目进行支持,同时,他们有近1000人的队伍,在重庆,跟整个阿维塔的整个研发团队日夜奋战在一起。今年,我们遇到了突如其来的疫情,尤其在上海,但是让我们非常感动的是,在整个疫情管控最严格的时候,我们华为的很多同事是回家拿了洗漱包赶到研发中心里面,在研发中心里面非常长时间的忘我的工作。这一切我觉得都体现了大家合作的诚意和投入。其实我们在很多模具或者样品试制上面,大家都没有计成本。其实我们看到从宁德时代、长安汽车到华为对整个CHN品牌的投入,大家都是同一个目标,基于此,三方完全信任,充分授权,“将后背交给对方”,努力要把这个品牌做得更加优秀,能够给中国的消费者带来更好的智能电动车体验。

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媒体:阿维塔11(图片 | 参数 | 询价)的设计是非常新奇的,之前看过一些白车身的爆料,这台车是三厢的,还是很独特的一个造型,所以从设计理念的角度,请您对这台车进行一个简单的概括。另外,这台车不管是电池,三电系统,还是轻量化和智能化,都是汇聚了三家企业最核心、最前端、最先进的技术,希望帮我们具体介绍一下关于CHN的技术优势有哪些?

王金海:首先说到设计,阿维塔11,我们知道它是阿维塔首席设计官,Nader他操刀设计的一个杰作。大家如果在圈里去搜一搜Nader,应该都会看到他的很多介绍,他过去在设计这块是非常大咖的一位,有非常多年的经验,包括一系列豪车的内外饰设计他也都做过。如果我们看到阿维塔11这款车,其实我们会发现它的整个设计是充满未来感的,是一个非常超前的,有前瞻性的这么一个设计,所以,未来感应该是阿维塔11整个设计的主要语言。

我们可以从三个层面上去看阿维塔11的设计,第一层其实就是大胆自信,这是一切的基础。去看阿维塔11,我们会发现它的外观是一个更加跨界融合的造型,如果从整车造型来看,我们会看到它的这种车身其实是把SUV跟超级轿跑造型完美融合了,整个车身的结构,其实它有三厢的概念,后备厢跟第二排空间之间,它是有分割的。我觉得这就是非常巧妙,且非常大胆的一种设计。

第二个层面,我们叫人性智能。那在智能科技这个层面中,其实它更加体现了SEV的一个特性,但是阿维塔的智能科技,更多的是相对是柔和的,我们并不是说要把所有的科技要完全放在消费者面前,而是关注每一个人的真实感受,通过人性化的情感智能上车,加强用户与阿维塔间的互动。可以说阿维塔是智慧的化身,而阿维塔的设计便是基于人的需求,是懂你的智慧伙伴。

第三个层面,我们叫活力个性。其实到了这个层面,我们发现阿维塔11跟消费者需求之间的契合度更高。因为我们整个阿维塔11这款车,设计之初其实就是要做一款“懂你的车”,为用户打造个性化产品。所以说从它的整个设计理念来看,我们会看到阿维塔11是一款充满未来感的车,彰显用户独特的品味与个性,即使几年后我们再回头来看这款车也不会过时,这就是它的设计。

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第二个问题,因为有CHN的加持,阿维塔11会在技术上面和性能上面有什么新的特征。通过刚才Ben和几位董事长的介绍我们应该能够了解到,CHN平台具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征,这也是它引领SEV产品竞争力的内核。CHN平台实现了软硬件的深度解耦,它把整个智能电动汽车,做了6层架构的解耦,包括机械层、能源层,电子电气架构层,整车操作系统层,整车功能应用层,及云端大数据层等。同时,CHN平台还具备高延展性,高性能,高续航,高安全、高智能、可进化等突出特性。

如果具像到阿维塔11上来看,我们首先说它的高性能,我们可以实现百公里加速3.98秒,进入了3秒俱乐部,100-0km/h制动距离35米以内,跑得快也能刹得住。它背后为什么能够实现如此强悍的性能表现,与我们CHN架构是密不可分。譬如说它采用了高效的大功率双电机,我们可以实现425kWh的功率,最大扭矩可达650牛·米,这么大的功率,包括扭矩,就给这辆车赋予了更加强劲的性能。除此之外,得益于宁德时代赋能,阿维塔11大电池带来长续航表现,阿维塔11已申报包括680公里及555公里两种续航里程在内的车型(CLTC),加上高压充电补能,充电10分钟,续航能够增加200公里,使用户出行不再焦虑。

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媒体:我们了解到阿维塔是SEV车型的一个倡导者,我们应该如何理解SEV车型?

王金海:SEV如果从字面上理解,它就是智能电动汽车,其实在当前的竞争环境中,大多数产品还停留在BEV的阶段,或者更进一步,在智能座舱的阶段,并未向高阶智能驾驶迈出最后一步,当然这也是最难的一步。数字定义汽车的时代才刚刚开始,CHN平台是阿维塔打造SEV的强大基石,基于CHN平台,阿维塔11全系标配高阶的智能驾驶辅助,将实现全场景的智能驾驶辅助,给用户带来前所未有的“智”驾出行生活方式。像阿维塔11这款车,我们具备了400TOPS高算力,包括34个智驾传感器,包括3颗半固态激光雷达。它可以实现什么样的智驾呢,我们可以叫做全域,包括高速路、城市区间路,甚至包括停车场。

我们再往深一层来说,SEV更应该具备什么,我们认为更应该具备情感,而不简简单单的是具备科技,我们不希望一辆车冷冰冰的,或者科技冷冰冰的,我们更希望它是有情感的,是温暖的。所以我们整个阿维塔11定义,是要做懂你的智能化身。如果你去想象,如果真的一部车能够成为懂你,甚至除了家庭或者其他以外的用户最舒适的第三空间,那我觉得这将会是非常棒的一个体验。所以说从SEV的角度,阿维塔11是奔着“懂你的智慧化身”去做的,这个过程中有硬核科技,更有懂你的情感在里面。

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媒体:此次重庆车展是阿维塔科技首次参加国际车展,请您简单介绍一下有哪些亮点?

王金海:这个问题我简单一点回答,其实大家今天来到这个车展,我觉得很多朋友都应该看到了,今天确确实实是阿维科技首次参加这种大型车展。重庆是我们阿维塔科技的大本营,也是梦想开始的地方。我们今天看到的首先是阿维塔11,阿维塔011联席亮相,而且同时我们发布了阿维塔11的六款颜色,分别是:雾绿、皓白、曜灰、慕红(高光色);素白、墨灰(哑光色),这是一个很大的亮点。

不仅如此,我觉得今天最大的亮点是CHN平台的首次发布,我们看到刚才三位大佬在上面就坐,Ben在介绍时的声音都有些颤抖,他很激动,我们都很激动。因为CHN这个平台不单单是给阿维塔人带来振奋,我更认为它还会给中国的所有汽车行业从业者带来振奋。CHN平台是阿维塔在SEV时代保持快速迭代、可持续发展的核心竞争力之一,将助力阿维塔引领SEV新赛道。

第三,超1,000平米的展台以“阿维塔情感智能生活街区”为主题,将真实街景元素融入其中,为每一位观展用户带来沉浸式街区新体验。整个展台分了6个功能体验区,包括我们的智能技术展区,造型设计展区、E.I.咖啡店等,为用户带来品牌随性奢华的感官享受。大家一会儿可以去体验一下我们的E.I.咖啡店,智能机器人可以通过大家的表情,做一款适合你口味的咖啡,让大家充分感受知你懂你的温暖科技。与此同时,阿维塔展台设计的背后,也代表了阿维塔体验中心的设计理念,这个展台更像是我们的体验中心和未来跟客户接触点的一个缩影,浓缩。大家可以从一个展台上看一看阿维塔未来会怎么去跟我们的消费者,跟我们的客户去沟通,去跟大家打交道,我觉得这块大家可以去体验一下,就这三点。

阿维塔科技 阿维塔11 2022款 011 MMW联名限量款

主持人:谢谢各位,那要不我们今天就到这里,谢谢各位!

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