舞剧造型设计与路特斯ELETRE的灵魂共振
[汽车之家 大卫美学] 如何调和传统与潮流这对矛盾的双生子，是设计师们永恒的课题。能出色地表达这一矛盾风格的作品，今年我看到了两个，一个是2022年春晚上的舞剧《只此青绿》，一个是路特斯的首款纯电SUV—ELETRE(图片 | 参数 | 询价)。
所谓舞剧，属于舞台剧这一大类中的一种。舞剧以舞蹈作为主要表达手段，结合戏剧、音乐的舞台艺术形式。
贾雷看上去是个时髦的年轻人，然而这位80后，已经是中国舞剧顶级造型设计师，并且在朝阳区有名的艺术街区拥有了自己的工作室。
很多人会把造型设计师与服装设计师搞混，实际上职业造型设计师负责脖子以上及皮肤裸露部分，主要包括头饰、面部妆容、体表彩绘等。
无论舞台还是影视，要想呈现出色质感，服、化、道都是必须重视的。在舞台上，如果说服装、灯光、音乐等是营造画面氛围的，那么面部妆容、发型则是帮助演员塑造和表达符合作品主题的精神面貌。
在《永不消逝的电波》和《只此青绿》这两部舞剧中，贾雷就展示了对传统与潮流两种风格的融合创作能力。
㊣要有渊源 传统风格的现代化设计
很多舞台、影视作品为古代或近代背景，如果评价不好，往往会有批评服、化、道不够复原传统造型。但在贾雷看来，实际上很多作品失败其实是对传统风格的理解和使用不到位。
2019年5月中旬开演的《永不消逝的电波》舞剧，截止今年1月，已经演出400场，受到了上海观众的追捧。
现在一想到民国女性，大家脑海里首先就会冒出“手推波纹”发型的刻板印象，仿佛凡是民国题材，手推波纹就必须出现。
有没有手推波并不重要，只要整体气质符合人们此时心目中那个时髦的上海，这个造型的感觉就对了。
如果说《电波》是脱俗，那么《只此青绿》就是与古典美浑然一体的现代设计。
《青绿》这对贾雷来说是个非常大的挑战。首先，从整体的服化道来说，如果走纯古典风格，市场接受度不会理想。至于偏重潮流风格那是想都不用想，而且出品方之一的故宫博物院有众多专家评审团，会对各处设计进行评审把关。
这两个困难让贾雷头疼了很久，直到有一天，他看到舞蹈演员们在一起排练时，女孩子们错落有致的身高赏心悦目，然后他就想到，造型需要的是《千里江山图》的气势。
在舞蹈的高潮部分，岁月漫漫、青绿卓立，最终汇聚成峭丽的山、层叠的峦，她们的身影，便是由青绿绘就的“江山”。
贾雷挑战的矛盾，是舞台造型设计的传统与潮流；路特斯ELETRE挑战的，是高端汽车品牌进化与拓圈中遇到的传统与潮流之争。
㊣与设计师的灵魂交流 能穿上街的华丽舞台装
出于职业习惯，贾雷对于任何跟设计挂钩的产品，都热衷于独特的第一印象，尤其是车。他喜欢在路上、在车库里第一眼就能被注意到的车。贾雷对ELETRE的第一印象，是时髦，是他喜欢的那种类型。
有趣的是，贾雷从未觉得是“SUV”这个标签很重要。如笔者这样的职业汽车编辑，ELETRE最重要的两个标签，是“路特斯”与“SUV”，但对于贾雷，“时髦”可能还要在“路特斯”之前，“SUV”可能要很靠后。
相似的高难度设计挑战
让贾雷感到更亲切的是，路特斯ELETRE对于传统与潮流这对矛盾的处理，与自己的设计理念太契合了。
一切从前方冲击而来的气流，被各处孔隙和导流板梳理，让车身在高速行进中，风阻更小，更稳定。这让一台SUV，罕见地拥有了具备强烈效果的空气动力学优化。
或许在夜里，在路灯下，让流光溢彩从车身上淌过，更能让观众体会到高超钣金工艺所带来的的极致光影表演。
㊣造型光影与灯光的配合还不止于此，灯光与造型密切地融合，产生互动，让车身的速度感进一步增强。
贾雷看到的另一个潮流的融合，是在不影响功能的前提下，让先进科技服务于造型的完整表达。
ELETRE呈现的仪式感也是贾雷所赞赏的，赛车需要纯粹，但ELETRE还需要为热爱生活的人带来仪式感。正如演出服装与造型上身后，强烈的仪式感让演员迅速进入角色，爆发出不带造型彩排时难以表达的情绪。
金属质感的巧思，如同造型上的耳饰、发簪，恰当而克制的使用，在同样克制的整体风格中，颇有画龙点睛的效果。
贾雷觉得，ELETRE仍然是一台精神纯粹的路特斯，难能可贵的是，并没有把赛道基因设计生搬过来，毕竟这是需要一些生活色彩的SUV。对于热爱速度与激情，却又不愿意放弃太多生活享受的人来说，路特斯ELETRE的价值，或许就是在于能随时表达其不羁的情绪。（文/图 汽车之家 卫江鹏 部分图片来源：受访者提供、来自网络）
