[汽车之家 车酷文话] 2022赛季的F1世界一级方程式锦标赛中，阿斯顿·马丁V8 Vantage(参数|询价)（216.8万）和梅赛德斯AMG GT Black Series（368.88万）共同承担安全车的职责。不过，阿斯顿·马丁的安全车最近遇到了麻烦，不仅遭到了F1车手的集体抱怨，连安全车驾驶员也出来吐槽，大家都认为它的速度太慢了。
为营造卓越性能而不辱使命，阿斯顿·马丁V8 Vantage F1安全车的动力系统搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率534马力，同时配以专门设计的空气动力学车身套件和动态调校。该车可在3.6秒内从0加速到100km/h，并拥有314km/h的最高车速。
即便如此，新晋F1车手世界冠军马克斯·维斯塔潘却形容阿斯顿·马丁安全车的速度像是“一只乌龟”。梅赛德斯AMG F1车队车手乔治·拉塞尔则表示，V8 Vantage安全车每圈比AMG GT Black Series安全车慢5秒左右。
法拉利F1车队车手查尔斯·勒克莱尔也注意到了两款安全车之间的速度差距，他在接受采访时说:“我本来想抱怨的，但后来我查看了（阿斯顿·马丁）安全车在弯道打滑的程度，我不认为他（安全车驾驶员）还能做出什么，所以我不想给他太大的压力。”
安全车的驾驶员、前DTM赛车手贝恩德·梅兰德感谢勒克莱尔的理解，“当然，勒克莱尔看到我已经处于极限了，这很好。这就是我所能做的。”梅兰德告诉媒体。
自1996年起，梅赛德斯AMG一直承担着F1安全车的职责。动力方面，梅赛德斯AMG GT Black Series搭载的也是4.0升双涡轮增压发动机，但最大功率可以达到730马力，0-100km/h加速时间3.2秒，最高车速325km/h。动力上的巨大差距，或许正是大家普遍觉得阿斯顿·马丁安全车偏慢的一个重要原因。
面对质疑，国际汽联在数天后发声明为阿斯顿·马丁辩护：”对于近日针对安全车的讨论，我们必需再一次强调，安全车的主要功能不是快，而是保障车手、赛道人员和工作人员的安全。”双方各执一词，大家觉得谁家的安全车最快？欢迎讨论！
在二手车之家的车源列表中，可以看到有几辆V8 Vantage 2022款 F1 Edition Coupe准新车正在出售，报价222.18-245万元，虽然高于官方指导价，但不用等待可以直接提到现车是不是也挺吸引人？（文/汽车之家 李伊文）
