[汽车之家 摩托车] 继哈雷戴维森在推出首款公升冒险车型之后，最近再次向全球市场公布大排量水冷高性能街车——Sportster S，该车将是老牌摩托车哈雷戴维森向市场转型的重要车款。
哈雷戴维森Sportster S是基于品牌旗下全新的Revolution Max 1250T V型双缸水冷发动机，所打造的全新性能取向街车，车辆不仅搭载大排量水冷发动机，同时具备多种骑行模式与高科技主动安全配置。
该车与冒险车“泛美”（Pan America）使用同款发动机，但是基于车辆特性不同，Sportster S发动机更改了气门与燃烧室形状，在低速与中转速间增加了10%扭矩，另外在进气方面与可变气门正时也均有调整。最大功率121马力，峰值扭矩128牛·米，最高转速9500rpm，压缩比12:1。
Sportster S配备4英寸圆形彩色仪表，具备蓝牙连接、胎压监测、导航映射等功能。主动安全方面，配置带有弯道增强功能的牵引力控制系统、弯道增强扭矩减阻控制系统，公路、运动、雨天、自定义四种驾驶模式。
虽然Sportster S的重点是水冷发动机，但它与哈雷戴维森Street 750完全是两个概念车型。猜想一下，前者是哈雷戴维森向市场发起改革冲击的重磅车型，而小排量的750则是下探产品。未来Sportster S也许将会是哈雷戴维森的主力车型。（文 汽车之家 朱旭冉）
