新怀旧主义浪潮 聊聊那些复古电动车型

姜田双 编辑
05-03 20:00/浏览
读图模式

    [汽车之家 新能源生活]  我们经常说时尚是一个轮回,其实这条定律在汽车设计界也同样适用。近年来涉及复古元素、向经典致敬的设计屡见不鲜,尤其是在电动车领域,早就刮起了一阵复古浪潮,很多经典的车型都因电气化而重新散发光彩。今天我们就从最新发布的几款复古电动车聊起,看看有没有哪款车型能带你梦回曾经的黄金时代。

汽车之家

汽车之家

    有人喜欢前卫科技潮流的设计,就会有人喜欢老旧、经典的复古主义。圆灯、方脸、直线条,这些曾经的设计元素再一次回归人们的视野,受到不少人的追捧。

汽车之家

    有人一定会问为什么以前那些好看的复古设计,在现在的车型上都看不见了?这主要是因为车辆工程设计是为了功能而服务的,随着人们对车辆性能的要求越来越多,碰撞和安全法规也越来越完善,汽车的外观设计也会随之改变。

汽车之家

汽车之家

    为了追求更好的空气动力学性能以及更大的车内空间,现在大部分的车辆设计,去掉了很多棱角,“肚子”越来越大,尾部则越来越圆润、饱满。

汽车之家

    而且汽车工业还是一个追求效率和资源利用率的工业,它不是艺术品工业,规模化生产以及为了树立品牌认知,让家族式设计风靡一时。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

    不过随着新消费主义浪潮的袭来,个性化、反平庸的汽车消费理念逐渐成为主流,既有经典设计元素又融合了当下需求的“新”复古主义出现在我们眼前。

汽车之家

汽车之家

    而且车型电气化的趋势也是车型设计带来了跟多的可能,集成化的电机比内燃机与变速箱的组合体积更小,车头的进气格栅几乎没有太多的散热作用,因此车头部分留给设计师可操作的空间就非常大了。

汽车之家

    对于车企来说,在这个信息爆炸、新车型层出不穷的时代,要想迅速抓住“流量”,没点招数还真是不行。在消费者看腻了一些列“套娃”造型之后,偶尔来这么一、两辆“复古”车,着实能够让人眼前一亮。

汽车之家

    基于以上种种的原因,复古风设计在电动车界刮了起来,复古风设计当中一种最容易“见效”的作法就是向经典致敬,既能拥有“怀旧粉” 的青睐,又能俘获追求个性化的年轻人,不少传统老牌的车企都纷纷推出“致敬系列”。

汽车之家

汽车之家

    现代汽车在最近就推出了一款Pony EV概念车,它的整体造型和名字都在向现代汽车历史上的第一款车型Pony致敬。它是47年前韩国现代汽车与日本三菱进行合作的产物,三菱提供平台和发动机,现代汽车负责外观内饰设计,可以说从Pony开始,现代汽车开启了造车之路。

汽车之家

汽车之家

    Pony EV概念车基本上是很好地还原了第一代Pony车型的设计,方正的车头搭配圆形的灯组,让人一秒就回到了上世纪70、80年代。新车还用LED灯组模仿了马赛克的样式,两侧翼子板上是还搭载了两个外后视镜,怀旧的同时也不失精致感。

汽车之家

汽车之家

    车侧也有很多“老车”的元素,比如外突式的防擦条和轮圈,在当年的桑塔纳,捷达上我们也能看到类似的影子。

汽车之家

    车尾的部分也和整体车型非常搭配,平直和直角的线条配合,在复原了Pony的同时,加入了现代化的元素,LED灯尾灯模仿之前的方灯设计,讨巧又不失新意。

汽车之家

汽车之家

    这种经典车的“复活”不仅是现代一家在做,欧宝最近将要发布了一款名为Manta GSe ElektroMOD EV的车型,就是在向1970年发布的Manta A轿跑车致敬。

汽车之家

汽车之家

    Manta是欧宝品牌下最经典且长寿的车型系列之一,在上个世纪70年代这款双门跑车,凭借修长的车身、个性且时尚的设计受到很多人的喜爱。如今Manta GSe ElektroMOD EV将它最经典的设计元素继承了下来,比如宽大的矩形车头、方正的车身线条等等。

汽车之家

    不过新车经过电气化改造之后,传统的进气格栅位置被一整块融合了Pixel-Vizor技术的屏幕取代,两侧的灯组造型也变为“L”形灯带。这块搭载了Pixel-Vizor技术的屏幕可以显示不同的信息,可以和车外进行互动。

汽车之家

    新车也采用两门四座的轿跑式设计,车尾明显向内收紧。车辆的整体造型很有年代感,新车将在5月19日发布,感兴趣的小伙伴请持续关注我们的报道,我们会第一时间为您带来解读。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

    让我们重温经典的还有雷诺,雷诺在近期发布的雷诺5电动概念车,从名字就能看出它致敬的是雷诺赫赫有名的家用小车雷诺5,不够从它整体的气质来看,它以前者为基础开发的雷诺5 Turbo更为相似。

汽车之家

汽车之家

    这款电动概念车在原来雷诺5的基础上做了不少现代化的“改造”,保留了气韵的同时也有一些科技质感。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

    整车虽然更加饱满、健硕但见棱见角的线条依旧脱胎于雷诺5,封闭式前脸加上光带LOGO标识的显示是现代科技化的部分,但下包围突出的部分以及保险杠两端的方形仿进气口设计,则是在向雷诺5的前包围和方形头灯致敬,况且它的内部还隐藏着一个“5”的数字。

汽车之家

汽车之家

    事实上,雷诺5电动概念车上关于“5”的元素还有不少,例如前门边缘靠近翼子板的部分和车尾灯中间部分等。

汽车之家

    雷诺5车型是雷诺的高光车型之一,以其高性能、轻量化、高性价比著称,而当下电动车市场,微型、小型电动车正风靡,如果雷诺将这款概念车量产并给予不错的售价,相信在国内的销量应该不会太低。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

    除了国外品牌,中国品牌欧拉在上海车展上推出的朋克猫,整体造型就有些向大众初代甲壳虫致敬的味道,车身还采用了绿白相间的喷涂方式,展现出浓郁的50、60年代风格。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

    不过令人尴尬的是大众对于这种“致敬”不太买账,在接受外媒采访时表示:“正在检查是否侵权并保留采取任何必要法律步骤的权利。”毕竟大众自己可以打算以电动化来重新复活甲壳虫的。

汽车之家

汽车之家

    早在2019年大众就与其合作伙伴eClassics共同打造了一款甲壳虫纯电动概念车,利用的是大众e-up!的电驱动系统。

汽车之家

    大众高层也多次透露或将推出纯电动版的甲壳虫,甚至在欧洲申请了e-Beetle的商标。无论是对品牌和粉丝,甲壳虫的意义非比寻常,外媒也为此绘制了渲染图。只不过这渲染造型多了一些科技味道,少了一些复古的感觉。

汽车之家

汽车之家

    如果自家品牌没有什么经典车型可复制,采用原创复古的设计也未尝不可,美国公司Alpha Motor旗下的第一款车型Alpha ACE就是这样的车型,它定位为双门两座的纯电动车,集成复古与现代设计。

汽车之家

    方正的车头搭配圆形灯组,复古车的固定搭配,新车最出彩的部分在于平滑拱形的车顶轮廓,搭配凸出的轮眉,一下子就将复古的味道刻画出来了。

汽车之家

    从上述这些复古设计的新车型可以看出,大多数车企都采用的是新旧结合的方式,既怀旧又创新,但它们无一都面临着一个棘手的问题,就是内饰设计。是复古到底将内饰也还原老车,还是结合新理念,打造极简设计?

汽车之家

汽车之家

汽车之家

    我们知道老车的内饰拥有很多机械按键或者拉杆,而现代的设计则推崇去繁为简,少即是多,尤其以搭载一个触控大屏最为流行,但这样的车内设计,看起来不免有些“出戏”,就像在权力的游戏里出现星巴克咖啡一样。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

    这几款复古电动车当中,我觉得Pony EV概念车的内饰设计就比较出彩,整体布局和老车相似,在时速表和转速表的位置设计了一个圆柱形的设计,内部是类似电热丝加热之后点亮的效果,既有老工业的味道又有时间胶囊的感觉。

汽车之家

    当然也有不少人喜欢车内拥有一个块大屏幕,觉得这样新旧的结合让车辆更加有意思,更有科幻世界的味道。实际上我们对于这种个性化、复古的小车还是非常推崇的,无论最后它是否能量产,量产后会改变多少,至少从设计上我们看到了更多的可能性。(文/汽车之家 姜田双)

点击继续阅读
我要纠错 向本文作者姜田双提问
汽车之家问答 我要提问
查看更多问答
原创精选小视频
发表评论
还没有评论哦,快来抢沙发
精彩评论
最新评论
历史对话
提示
相关阅读
加载中...