[汽车之家 车酷文话] 前段时间全新一代路虎卫士(参数|询价)终于在中国上市了，不少钟爱硬派越野车的车迷可算又有打拼的动力了。不过并不是所有人都希望“老旧”的卫士变得这么时髦……
如果你钟爱的车型有一天不再生产了怎么办？肯定有人会说停产前买一辆供起来呗！然而对于土豪来说，这件事就简单多了，那就是想办法花钱让它不停产！英国英力士（INEOS）石油化工集团的创始人Jim Ratcliffe爵士是老卫士的狂热粉丝，卫士的停产让他非常不爽，所以他在2017年成立了INEOS汽车公司。在聊正题之前让我们简单了解下这位老哥……
Jim Ratcliffe曾在2018年以210.5亿英镑的净资产首次荣登英国财富榜榜首，老哥兴趣十分广泛，酷爱收藏摩托车，所以基于兴趣所在收购了以生产摩托车皮衣著称的Belstaff。Jim Ratcliffe还是个体育迷，接管了天空车队（Team Sky）让英力士在自行车赛事领域名声大振，身为曼联球迷的他还曾计划收购这支老牌球队，但格雷泽家族表示自己不缺钱且并无割爱之意。
英国首富英力士（INEOS）创始人Jim Ratcliffe
Jim Ratcliffe坚信有钱可以为所欲为的真理，试图从路虎手中拿下老卫士的生产模具，然而路虎竟然打脸这位英国富豪，拒绝出售老款卫士的模具。得知Jim Ratcliffe“复活”卫士的计划后，为了阻止富豪粉丝的狂热行为，路虎在2019年底为老款卫士申请外形专利，但让Jim Ratcliffe庆幸的是，英国有关部门驳回了路虎的专利申请，理由是路虎卫士的外观并不具备独特的风格。
这下这位英国富豪开心死了，项目可以顺利开展了。新车按计划延续老款卫士的设计，所以就有了我们现在看到的Grenadier。你很容易在这辆车的外观找到卫士的设计元素，硬朗平直的线条、车顶的小侧窗都是卫士的外观特征。当然Grenadier也做了创新，进气格栅上的小圆灯构成了Grenadier的四圆头灯造型，算是颠覆了卫士的传统吧。
此前曝光的INEOS Grenadier测试车谍照
目前Grenadier的内饰、具体配置和动力还没有更为详细的透露。即便没有路虎的“官方支持”，实力雄厚的INEOS在打造Grenadier时还是开发了一套全新的平台。和老款卫士一样，Grenadier将会配备一套性能强大的四驱系统并采用传统越野车的非承载式底盘，为了提升潜在硬派越野车用户的兴趣，Grenadier将拥有前后硬桥、分时四驱和差速锁等体现越野性能的相关配置。动力方面，INEOS选中了宝马的3.0T直列六缸发动机作为Grenadier的“心脏”，传动系统则来自ZF。
据悉，Grenadier项目的投资已超过6亿英镑，该车技术研发由奥地利麦格纳·斯太尔（Magna Steyr）负责，至于未来Grenadier的生产，项目负责人表示INEOS目前正在改造一家福特位于英国南威尔士的发动机工厂，车身和底盘的生产则在葡萄牙埃斯塔雷雅的工厂进行。目前该车尚处在研发阶段，不久后Grenadier原型测试车将要进行为期一年累计180万公里的路试工作。
当海外媒体问及制造Grenadier这款车的初衷时，Jim Ratcliffe表示“Grenadier将会是一款功能强大，经久耐用且可靠的四驱越野车，它能够应对世界上最严酷的路况环境。”翻译过来就是“你说老卫士是不是挺优秀了？我真不明白路虎为什么把它停产了，然后开发那么一辆时髦的越野车，既然我的超能力是如此有钱，那我也能继续造卫士。气死你路虎，气死你，气死你！”以上纯属玩笑，但通过这件事真的印证了古人那句老话“有钱能使磨推鬼”。（图片来自网络 文 汽车之家 李昊鹏）
