[汽车之家 汽车人物] 我们从2016年开始做了“她们的汽车江湖”系列文章，相关内容全部以“车圈女强人”为主题，介绍工作在汽车领域中不同职业的杰出女性。那么在今年母亲节来临之际，我们又一次找了三位和汽车息息相关的女主人公，她们除了和车打交道以外，还有一个共同点就是：辣妈身份。
如今，汽车行业早已不是男人们的天下，越来越多的女性朋友活跃在“汽车圈”中，她们不光做的出彩，而且还有个重要的身份就是母亲。2020年的母亲节，我们找来了三位与汽车相关的辣妈，来介绍她们在职场中的状态和生活里不断追逐的梦想。
职场精英——韩艳华（爱驰汽车销售总监）
我们跟韩总相约在她上班的爱驰汽车展厅，看到她的第一眼正在化妆，而且刚好听到正在跟化妆师寒暄发型样式过于可爱……看得出来韩总很有自己的性格。不然的话，她也不能在汽车领域中造就今天的成绩。
韩总名字叫韩艳华，她告诉我们在还没拿到大学毕业证时，误打误撞进入了汽车行业。通常刚刚接触社会入职4S店的女生，职位基本都是做前台，韩总也不例外。不过，大多数4S前台做不了多久就会离职，原因不外乎挣得少、工作简单重复，再加上不懂车的缘故。
而胜出者，就像韩总这样，转变为销售。当然没有想象的那么简单，除了具备亲和力以外，求知欲和上进心必不可少。
就这样韩总从一名前台接待，成为了一名汽车销售顾问，也算正式步入汽车行业大门。韩总在2009年刚刚进入汽车行业时，她认为眼中看到的市场环境还算一片大好，她觉得自己不用特别努力，不用刻苦钻研就能做出成绩。在相对较轻松的工作状态下，韩总走到了结婚生子的阶段。当她再次回到工作岗位时，自己突然意识到了危机……
随着市场竞争越来越激烈，韩总也发现自己在行业中有很多地方需要提高，比如曾经因为汽车专业知识丢失了客户，或者在谈判技巧方面还需要学习等。她开始付出比其他同事更多精力和时间去提升自己的职业能力，抓住每一次厂商培训机会，虚心向男同事们请教汽车知识。
其实，韩总因为生孩子在家中相夫教子长达大半年的时间，她在家中的时候发现自己不能与社会脱节，想要赶紧回到之前自己战斗的状态，结果选择再次回到熟悉的工作岗位中。这时候韩总心里状态发生了不小的变化，和所有母亲一样，她在刚回到职场时每天的都非常担心孩子。
在宝宝出生前半年韩艳华都是亲力亲为，当她回到职场之后，刚开始对家中的孩子非常不放心，可没用多久便找到了自己争强好胜的心态，相当于让工作强行地把母亲的角色拉回到女强人的状态。
慢慢的，孩子和工作得到了平衡，韩艳华恢复了生孩子之前的工作状态，但是，因为汽车市场的大环境已经发生了改变，这时候就要付出更多努力去工作，而且又处于更换了一个汽车品牌的状态，对于全新的客户群体和产品而言，增加了挑战性，这些都是韩艳华从未遇到过的困难。
当然，在这个转换期间，跟离不开韩总背后家庭的大力支持。不然，也无法为了准备晋升，比其他同事要付出更多时间于精力。当然，最后她做到了销售主管的位置。在这之后，韩总事业逐渐稳定时，她似乎又感觉到了瓶颈期，于是才换到了现在的爱驰电动汽车，并且做到了销售总监的位置，她希望再次挑战新领域。
2019年，韩总进入到了新能源汽车领域，想法很简单，就是想让自己有更大的晋升空间，面对职位，销量和产品宣传都是不小的挑战。好在孩子已经到了上小学的年龄，生活上完全不用韩总操心了。甚至有时候，闺女已经可以陪伴韩总。反过来，韩总有时间的时候，依然会全部投入到孩子的学习当中。只是大部分忙碌的时候，家人给予了韩总最大的帮助。
曾经，韩艳华在闲暇期间，会约上闺蜜一起逛商场、下午茶、泡酒吧等年轻人都喜欢的社交和消遣活动。到了长假期间，她会用旅行的方式放松自己。自从孩子出生以后，无论朋友再怎样邀约，她变得全部为孩子考虑，拒绝了所有朋友的邀请。
很多人只是为了金钱才成为了一名汽车销售，大势不好立即转换其他领域，但在韩艳华身上，我看到了她对这份职业的坚持，以至于让她从前台到销售顾问，再晋升到销售主管，和今天销售总监的位置，汽车行业已经完全进入了她的生活，不仅只是一份工作那么简单。
在她表现自我价值的同时，母亲角色的转换并没有让韩艳华失去追求上进的本性，反而助她一臂之力，完善事业的同时平衡了家庭，成为了一名不折不扣的当代辣妈。
“为什么一直没有放弃汽车行业？”
“第一我能驾驭这个行业，第二只有坚持下去才能看到自我价值！”
“有没有觉得孩子打乱了你的个人生活？”
“不会，有了孩子之后我会更加努力的去生活。”
㊣汽车媒体人——林林（创业者、旅行达人、女骑士……）
活跃在汽车媒体圈的林林，性格开朗，她把自己喜爱的旅行、运动等爱好统统融入到工作和生活当中。陪伴孩子的时候，同样采用高效率的陪伴方式，可谓是工作生活两不误。
没错，她真的叫林林，是一位非常大方的“女性汽车人”。她毫不客气的给自己画上了资深汽车媒体、旅行达人、运动达人、女骑士和母亲的标签，当你听完她的故事之后，发现确实如此。
林林是个特别有意思的人，她竟然给自己的前半人生依次排了名。别看现在越来越多的女性开始投身于汽车媒体行业，先不说内容做的怎么样，但至少大部分都是“半路出家”。而林林大学时期选的是汽车工程专业，毕业后直接进入了汽车杂志社工作，这一猛子扎进去就直接干了将近10年的车辆评测编辑，可谓是科班出身并且顺利找到了用武之地。
第二个旅行达人的标签同样也不是随便说说，在纸媒转换到网络媒体的几年间，林林总共去过全球40多个国家自驾游。对比动不动把旅游当成爱好的“普通人”来讲，她的经历绝对对得起旅行达人的标签。
接下来说到运动达人，也是因为她小时候做过一段专业运动员的经历（但她没提到具体是什哪项运动）。林林在旅行的同时继续发展她自己的极限运动爱好，越野跑、潜水、攀冰、登山等，她给自己定下了一个让别人羡慕的目标——每年解锁一项新技能。
当然，大部分女人都会经历结婚生子，即便身怀多项绝技的林林也是如此。可是，人生中这样重大的改变，也没能阻止“野心勃勃”的林林，她在生完孩子的第二年，解锁了摩托车技能。看似是个可以留在孩子身边随时能“解瘾”的事情，换在林林身上却另有打算……
说到摩托车，林林自豪的想起了在2016年和一位好友，完成了一次在巴西骑行的穿越旅行，总里程5000公里，而且她俩还把这段特殊的经历，用纪录片的手法拍摄发布到各大视频平台，当时在国内引起了一阵轰动。
林林在巴西骑行的纪录片被大部分网友拍手称赞，不过也有思想保守的朋友，谴责她初为人母，不在家相夫教子，怎么能作出这样不负责任的事情，当然这些固有的保守派，并不能影响林林任何前进的目标。
关于孩子，林林表现的很乐观，她庆幸自己生活在一个美好的年代，年轻时接受过良好教育，有太多机会证明自己的实力，可以做到甚至超越男人的事情或角色。她也承认有了宝宝以后，会分很多心思在孩子身上，但是绝不代表就要放弃自我成长，巴西骑行算是生完孩子之后对自己继续前行的激励。
人生已经度过丰富多彩的时光，再加上担任了母亲的角色。接下来林林对自己开启了新的挑战目标——创业！作为汽车媒体人出身的林林，观察到了互联网对汽车行业的冲击，自己放手一博，开创了属于她的汽车媒体公司，将多年积攒的本领转化为更大的责任，带领她的公司继续修炼自我价值。
说了那么多标签，最后关于母亲，林林认为这才是目前最难的角色。难点只有“平衡”这两个字，林林表示几乎不能把自己的生活、工作和孩子做到平衡，也许是因为她自身有太多事情要为孩子去牺牲。
除了放弃部分爱好和事情以外，她还有个算是投机取巧的办法，也是很多职场女性适用的方式，叫做“高质量陪伴”，她会在每天回到孩子身边时，拿出至少两个小时全身心的和孩子相处，无论是游戏还是学习，必须充分把握好，这样基本上可以做到母亲该有的责任，并且找到了相对平衡点。
尽管林林自身带有太多标签，不管是为了工作还是提升自己的能力，总之，这些事情一直陪伴着她的生活。直到孩子的到来，才影响到她曾经设定过的目标，而创业开公司，则是再次增加她要承担的重任。不过，要不是以前给自己立下众多目标和那些丰富人生，也许无法激励她内心深处的潜力。
“为什么让自己有这么多标签，这样活着不累么？”
“当然不会，这才是我想要的生活，我喜欢一直忙碌着。”
“你希望女儿也走你的路吗？”
“如果她喜欢，我会全力支持，但一定要比我更强。”
㊣越野“虎”妈-辛鑫（广告公司总监）
80后的辛鑫，目前在某广告公司担任总监，在汽车圈也算是资深人士。实习时她进入某越野网站当编辑，在那个年代的汽车圈里是相当稀罕的存在，也就由此入了越野的坑。
一个闯进硬汉越野圈的女生
辛鑫很喜欢车，刚满18岁就去报名学了车。大学毕业后，她在实习时进入一个越野网站当编辑，主要负责游记内容，以及在旅程中担任金牌副驾。
车圈儿本就是个男性占大多数，就更不用说更硬汉气质、不舒适、不整洁美好的越野圈儿了，在普通女性看来，这是相当邋遢的一个圈子，辛鑫却异常适应和喜爱这个圈子的氛围。
户外越野环境恶劣，需要准备相应的户外用品，2006年的户外用品还很贵，她花了一个月生活费买了件冲锋衣。钱花得肉疼，但经历却是无价的。
“当时我就拿着手台报路况，例如：前面有个狗骑兔子，后车注意，然后大家回答抄收。”辛鑫谈到当时旅程中的工作仍然满眼放光。
辛鑫能在这个硬汉圈子里如鱼得水，或许与儿时的生长环境有关。辛鑫是个胡同妞，从小在大杂院里长大，很奇怪的是，她家那一片儿那一茬的孩子都是男孩子，每天玩耍的自然也是男孩子。此外，女孩儿比男孩儿早长个，小学六年级时她就已经达到目前的身高了，在女孩堆儿里拔群。
生于斯长于斯，京妞辛鑫在北京长大，也在北京上的大学，从小到大基本没怎么出过远门。当了越野编辑后，是她真正意义上开始出远门，也是真正的进入大自然。出去那么多次，令她印象最为深刻的是巴丹吉林沙漠，那里有世界最高山峰——必鲁图峰，号称沙漠珠峰。
或许那个时候她已经热泪盈盈眶，只是被这壮丽的画卷震撼到忘却了。辛鑫疯狂的爱上了这种生活，而想要这样的生活，就需要更加地努力奋斗。有了经济实力，才能开着自己心爱的越野车，丈量世界。
那个叫做“妈妈”的人 怎么没给我带礼物
辛鑫结婚早，生孩子也早，但她并没有因为生育而放弃了自己的事业。对于事业，要强的她有自己的规划。好在，先生和妈妈都很支持她，妈妈也帮忙带孩子。于是生完孩子后，她很快就回去上班了，但事情远没有这么简单。
有一次同事和她聊天，说道：你一看就是生过小孩的。或许说者无心，听者有意。这句话对辛鑫的打击极大。在广告圈奋斗，形象很重要，要强的她开始拼命减肥，那时甚至还去参加了北京长跑节、马拉松，由于姿势不正确，后来淤血导致脚趾都是黑的。这么拼是为了什么？她觉得，努力工作是为了更好的生活。出色的表现，让她很快获得了晋升，也更加忙起来，最忙时甚至有长达半年的时间在外地工作，只有周六日抽空飞回家看看孩子。
工作的需要，让她经常出差，也就不能常常陪伴在女儿身边。那时候，她似乎成了孩子最熟悉的陌生人。虽然努力的一方面，也是希望为孩子创造更好的条件，但这仍然让她心里愧疚，每次出差总是带一些当地的有趣特产当礼物。
孩子的话没有恶意，因为从小孩子的单纯思维来看，这个叫做“妈妈”的人，偶尔在她的家里住几天，她出现的意义就是给她带礼物。辛鑫突然间意识到，她在这个家庭里的存在感太差了，不能再这样下去了。
她也开始带着女儿一起越野。有了女儿参与后，越野旅程有了新的体验。第一次带女儿去越野，是去京郊喇叭沟原始森林公园，那是一个比较“野”的地方。小姑娘去了以后，眼睛总是在滴溜溜地转，感觉很兴奋。一块儿去的朋友说，辛鑫的女儿可能是公园里来过的最年轻的越野人了。
这些特质，城市中很难培养。现代大都市的生活让人产生距离，这个距离，是楼宇里的防盗门，是学校里课桌上的三八线，是高清晰的手机屏幕。
辛鑫年轻时跟车队出行，就曾出现过队里在沙漠中翻车，当时整个车队的人都跑过去帮忙。那种互帮互助和热心共享，在都市里很难有。
虽然带着孩子已经不能玩得那么“野”，但她已经开始混带娃的车队了，车队里有很多天南海北的孩子，小孩子没有距离，很快就能玩到一块儿，继而成为朋友，女儿体验到了辛鑫小时候的那种大杂院生活。
虽然辛鑫希望女儿也和她一样喜欢越野，但现实是——女儿并不喜欢。因为长期跟着姥姥生活，有些洁癖。一次在沙滩上，女儿不想光脚踩沙子，要穿雨鞋。在沙漠中，女儿问她是不是得把耳朵眼睛都捂上。她就告诉女儿，沙漠不刮风的时候很干净，手脏了，可以搓一搓沙子来洗手。
辛鑫说，孩子需要多看看大自然，生长得皮实一些。
一个会把先生从驾驶座上撵下去的太太
广告圈的忙是出了名的，辛鑫经常忙到后半夜，能有正常的假期就很不错了。但是，已经忙得不成样子的辛鑫，依然想尽办法抽出空来，请个年假凑出整块时间一家人去越野。在繁重的工作中，既是心灵的放松，也是对于越野的狂热。
能这么玩，在于她家先生也是个热爱越野的人。在对话前闲聊时，先生就说到想换台牧马人，这是他的Dream car。
一家三口经常出去“野”，这种出行模式下，一般来说是先生开车，孩子坐后排儿童安全座椅上，太太在后排陪着孩子，辛鑫家则有些不同。
辛鑫觉得自己并不是传统意义上那种崇高、伟大的母亲，在她看来，母亲这个词被赋予了太多的高尚，是一种束缚。
“当我还是孩子的时候，我会觉得妈妈很伟大，因为她会为了我放弃一些她喜欢的东西，我也会霸占她的时间。”辛鑫觉得母亲在现在会有一些变化，“但是现在整体生活水平提高了，时间分配能力肯定比以前更强。”
有家庭的支持，事业的拼搏获得了可观的收入，辛鑫已经不再需要像传统母亲那样成为全天候妈妈。
女儿与她，也更像朋友。前不久的一次，辛鑫打电话谈工作上的事，谈得很不愉快，最终非常生气得挂了电话。
旁边的女儿说：“什么人都有，你别生气。”
这不是普通孩子能说出来的话。辛鑫后来分析，可能是最近疫情期间在家办公，一天到晚各种电话，女儿在旁边看着，发现她的情绪不好，就学着辛鑫往常安慰别人一样，安慰自己的妈妈。
女儿的安慰，或许是她最大的收获。
她来自山川湖海 不囿于昼夜厨房与爱
小结：
看完以上三位车圈辣妈的职场生活和丰富且未完成的前半生，不禁让我感受到男性同胞们应该会有一丝惭愧和一些压力……职场上的打拼和母亲的角色，恐怕是所有女人最难以平衡的两件事，而她们突破自我励志前行，成为了母亲行列中的佼佼者。（图/文 汽车之家 朱旭冉 卫江鹏）
