[汽车之家 经典车] 此次进博会上外国人们带来了不少稀奇古怪的玩意，其中还包括几辆难得一见的汽车！作为一个汽车网站，我觉得咱们很有必要拿出来跟各位分享一下，估计其中你未必认识呢！
首先来个最简单的，这一款大车标都认识，玛莎拉蒂！这么简单还玩个屁？具体车型喊出来！
玛莎拉蒂450S，生产于1956到1958年，也许你会说我见过的450S怎么跟这辆不一样呢？那是因为它一共只造了11辆，每一辆都有点不太一样。
这款车专门为参加国际汽联的世界汽车耐力赛而打造，所以是赛车，不能上公路的那种。除此之外还有一款公路跑车的型号，拥有一辆的话现在价值5000万人民币。
动力方面装备一台4.5升V8发动机，最大功率450马力。后来改建的车型装备了功率更强大的5.7升V8发动机，进气管为“多喉直喷”，每个气缸有独立的进气口和节气门。
传动系统为ZF的5挡手动变速箱，采用了H型换挡机构，非常原始机械的美感。
顺便提一句，这是1957年生产的某一辆，已知在世的还有3辆，现在价格在450-550万欧元之间。如今中国全面实行国VI排放没法上牌，算了不买了！
下面进入高难度猜车，明显是30年代之前的设计，那个年代有不少豪华定制汽车品牌，早就销声匿迹了。
Stutz汽车，美国汽车工程师哈利·司徒兹创立，诞生于1910年，是那个年代的顶级跑车之一，不过品牌的运作并不是很好，到1935年就停产了。
1968年品牌再次恢复生产，主要造一些复古跑车，就是装了现代车底盘但外形古典的那种，有点类似光冈或者维兹曼，不过人家1995年再次停产。
这辆车是他们的早期产品，勇士跑车，英语名字叫“Bearcat”直译应该是“熊猫”，美国一款战斗机也用过这个名字。这辆车的价格是259710美元，有没有兴趣买一辆？
动力方面装备的6.4升直列4缸发动机，最大功率60马力，在1910年代属于超跑水平，劳斯莱斯无非也就那么回事儿。
下面这个是送分题，阿尔法·罗密欧，能说出具体车型吗？
揭晓答案：6C 2300B Touring MM。6C是个庞大的家族，这一款属于比较好看的一个。它原本被卖到阿根廷，2000年转运到美国经过修复，现在也是天价了。
它装备2.3升直列6缸发动机，最大功率95马力，可以跑到145公里/小时的极速。
难度又上来了，这款飘逸的车型感觉如何？
DELAHAYE德雷哈耶，一个来自法国的超豪华品牌，1894年就诞生了，1954年关门。这是他们家的DELAHAYE135M杜博思。
这款车装备3.6升V6发动机，动力非常强劲！法国车给我们的印象往往是喜欢使用小排量发动机，像这样的动力水平这在法国车里绝对属于相当少见的。
另外它毫无疑问也是五辆车里最贵的，价格为3250000美元。
上面四款你总共认识几个？最后再来一个，看车标猜车，知道答案的请在回复中留言！此次进博会还是有不少好东西的，有机会应该去看看。
算了还是直接公布答案吧！1934年希思巴诺·苏莎（Hispano Suiza）J12型，号称“柏林马车”，充分显示了豪华性。这款车目前仅存44辆。
动力系统为9.4升V12发动机。希思巴诺·苏莎也是二三十年代顶级奢华品牌，后来销声匿迹，不过最近又有复苏的消息，不知道未来能走多远。
此次进博会的五辆豪车就是这些了，五辆豪车的总价值据说达到了545.7万美元，有没有觉得应该收藏一辆？（摄影 汽车之家进博会报道组 文/图 汽车之家 罗浩）
