[汽车之家 精彩汽车生活] 古德伍德位于英国奇切斯特，车迷肯定对这里有些印象，因为每年都会办一次速度节，各种经典车型、赛车等齐聚一堂，来争夺最终的速度冠军，但其实在每年的9月，这里还会有一场盛会，是复古+速度的盛会，名为Goodwood Revival（古德伍德复古节）。
每年复古节的时间都会在官网展示，包括门票也可以在这里购买，门票分几种，根据项目不同，能进入的区域不同，价格也随之升高，我们这次的票是包含赛车维修区和休息区的，门票就是一个复古的小卡片，扫描背面二维码进出。
如果你浏览网页会发现对现场着装有要求，比如女士要连衣裙，男士要西装领带，或者复古服饰，但实际来看，现场的确没有穿运动服和牛仔服的，但其他的并不是必须，休闲正装就行。当然为了迎合现场氛围，穿一身复古服饰是非常受欢迎的。
现场女士多打扮的花枝招展，男士的复古服饰则以维修服和军装为主，简单理解，我觉得他们的复古节有点像我们常说的COSPLAY，不过他们的模仿对象比较专一。
我们的门票可以进入休息帐篷，还会送三样东西，一个耳机听随时的赛事播报，一本手册了解赛事流程，一本书是作为基本资料介绍的。
由于是受捷豹路虎邀请，所以我们先来到了品牌展台，了解这辆Series I(参数|询价)之前的产品，也是路虎最早期的车型，而这辆是其中的第七辆，厂家叫它Number 7。
这辆车是位于路虎索利哈尔工厂附近3公里左右的地方找到的，最初他们为了这台车找了很多地方，但正所谓众里寻他千百度，蓦然回首，那人正在灯火阑珊处。
当时这辆车被废弃在一家人的后院，本来是要当废品卖掉，但及时被路虎的人员发现，并且是从土里刨了出来，进行了修复后才展示在这里。整车基本保持原始的材质进行修复，以还原最初的面貌。
这张图可以看出最早是一辆右舵车，但中间经过了修改，变为左舵版本，现在依然可以看见位于右侧的螺丝。
车尾设计了一个轴，可以将农业机械连接到这里，用发动机的动力带动工作，犁个地什么的。
除了几个品牌的展台，活动现场更像是一个大的集市，卖各种商品，以复古产品居多，汽车模型同样有卖，各种年代款不要太多。
在外围的停车场同样不能错过，表面上看它是个停车场，实际上是各路经典车型争奇斗艳的地方，在这里你能找到不同年代的老车，并且不只局限于欧洲品牌，美国车也是有不少。
这个年代的阿尔法是我的最爱，同样我也喜欢后来那些使用狭窄的倒三角盾形标志的车型。
这辆捷豹E-Type车主，在车里还放了排球，不知是不是特意为复古节而准备的装饰，但摆放这么整齐，肯定是为了让周围人参观用的。
大众T系列是个有灵魂的系列，每个车主都会为它注入自己的思想，将它打扮成独一无二的产品，不过随着有思想的人太多，这个车现在被炒的也挺贵的。
美国车在这里也有一定保有量，并且品牌很广，不只是我们熟悉的福特野马以及科迈罗，奥兹莫比尔这样的车型也是有出现的。
这辆车主把V8发动机改成了一个杯架，想法非常好，不过如果表面擦拭的更晶晶亮一点，效果就帅炸了。
MINI也是一款非常有格调的车型，而今天这个涂装的老MINI，格调足的已经比一杯浓缩咖啡还厉害了。
当天的法拉利其实不算多，但并不是没有，比如Dino，比如有生以来第一次见到的活的F40，实在是太经典了！
这辆老雪佛兰皮卡不光是停在这里做展示，它是有缘千里来相会，喜欢可以立刻掏钱买走，车主特意留了价格和联系方式。
活动现场内是不允许参加比赛以外的车辆进入的，所以对有些腿脚不方便的老人来说，这种电动的小卡车就是代步工具了，站在车斗里还挺有检阅部队的仪式感。
围场内有各式各样的古董老爷车，随便拉一个出来都价值不菲，然而车主就用这些昂贵的赛车和跑车在赛道上竞速，不是大家简单切磋点到为止的那种，一点都不和气，全是真刀真枪，第一天就撞坏好几辆。
各路赛车云集，周五最后的决赛是一场60分钟的耐力赛，由捷豹E-Type、法拉利250 GT、AC Cobra以及阿斯顿·马丁DB4等这一级别车型来对决，其中两台E-Type都发生了事故，其中一台经过暴力维修后又再次回到比赛，而另一台则是在结尾阶段发生严重碰撞，未能完赛。
随着夕阳渐渐下落，一天的比赛也就此结束，参赛者和技术人员在维修区检修着自己的赛车，为之后两天的比赛进行调试。这个时间也是一整天里最美的时刻，夕阳洒在草坪、赛车和人们的肩头，一切是那么的平和，没有了比赛时的剑拔弩张，美中不足就是很快就要关门了。
编辑总结：
如果你是车迷，那么古德伍德的这两个盛会你都不应该错过，相比速度节，复古节依然有一大堆的你只在照片和网络上见过的经典车型，愉快的在你眼前奔跑，比拼。并且相比速度节还多了几分人文元素，让你偶尔穿越回几十年前。（文、图/汽车之家 祁子鑫）
