● G 310 GS其他细节与骑行











| 宝马G310GS | |
| 发动机 | 单缸水冷、四冲程、四气门、双顶置凸轮轴、湿式油底壳 |
| 排量 | 313cc |
| 缸径×冲程 | 80mm×61.2mm |
| 最大功率 | 21kW(28马力)/8250rpm |
| 最大扭矩 | 27N·m/7500rpm |
| 压缩比 | 10.6:1 |
| 长度 | 2075mm |
| 宽度(包括后视镜) | 880mm |
| 座椅高度 | 标准835mm可选择820mm或850mm |
| 油箱容量 | 11L |
| 整备质量 | 169.5kg |
| 前轮胎规格 | 110/80 R19 |
| 后轮胎规格 | 150/70 R17 |
| 前刹车 | 单碟 直径300mm4活塞径向固定式制动钳 |
| 后刹车 | 单碟 直径240mm单活塞浮动制动钳 |
| 前减振器 | 倒立式前叉 行程180mmΦ41mm |
| 后减震器 | 可调节式 行程180mm |
结语:
5万元出头的售价对于一辆摩托车来讲不算很低的价位,但对于宝马来讲似乎不算贵,从某个角度看,摩托车越来越不是人们的刚需消费品,更多的却是满足兴趣爱好,精神物质享受的产物,近几年,国内摩托车市场一年比一年火热,消费者也越来越期待能有更多不同种类车型地引入,让我们拭目以待。(文/图 汽车之家 朱旭冉)

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