● 捷达
下面再来说说桑塔纳的小兄弟捷达，捷达在中国投产的时间比桑塔纳晚几年，但也比大部分合资车型要早了。1991年12月，一汽-大众用CKD的形式组装了第一台捷达轿车，中国汽车发展史上的另一个传奇就此诞生。
当年捷达刚刚上市时，价格超过了20万元，绝对不是普通消费者能买得起的。那时的捷达用户主要是各大企事业单位以及先富裕起来的商人们。后来在1997年，捷达迎来了“换代”，新车在外观上最重要的改变是放弃了原来大面积的黑色塑料进气格栅，转而使用了相对时髦的车身同色前脸。此外，这一代的车型名多以“X”结尾，比如CiX、GTX等，下面广告中展示的就是一台GiX“前卫”车型。
在这则广告中，虽然主角是一台专供中国市场的“拉皮车”，但导演还是选用了洋气的西班牙斗牛场景。在这个场景中，斗牛士衣着华丽，手里拿着一块绿布（为什么是绿色呢？好吧，这不重要），而他要斗的并不是牛，而是一台捷达前卫。几个回合下来，原本趾高气扬的斗牛士被捷达打翻在地……
视频结尾时出现了一句广告词：“捷达，解决之道，成功之道。”潜台词无疑是“开上捷达，助力你的发展的成功”，这也恰如其分地说明了捷达当年偏向公/商务的定位。然而这只是开始，因为随着中国经济的发展，捷达的定位发生了翻天覆地的变化。
捷达第二则广告前面大部分时间都在讲一辆自行车，多年过去，男主角已经从只能“掏轮”骑的熊孩子成长为了带着姑娘四处“撒狗粮”的青年，而他家的自行车仍然那么结实，就在这时，男主角为我们划出了本节课的重点：“一部好车就应该是这样可靠，就如同我的捷达……”再然后，已经成年的男主角开捷达回家看望父亲，最后的广告词是：“捷达，理性的选择。”
这则广告表达出了两个信息点：1、捷达的定位已经转向家用；2、捷达结实耐用，历久弥新。2000年之后，国内汽车市场日渐繁荣，新产品层出不穷，而已经有十几岁高龄的捷达（A2）却在销量上“艳压群芳”，只不过此时它的目标用户已经从“成功人士”转向了普通家庭，而卖点也从德国的先进技术变成了结实可靠。那时，不管有没有开过，只要提到捷达，人们总会说出一句“皮实耐用”来显示自己是懂车之人。
这是一组“捷达儿童绘画活动”广告，视频以一句童音“这是我家的捷达，它可结实啦！”开始，毫无疑问这又是在加深捷达在人们心中“皮实耐用”的印象。而后就围绕着这个三口之家幸福的有车生活展开，不过当年人们交通安全意识不强，为了追求效果，视频中出现了前排乘客在驾驶时亲嘴的画面，对这种危险驾驶行为，需要批评一下。
最后一组广告用的又是怀旧风，视频开头用泛黄的画面表达回忆：一个小男孩，坐在捷达（原生版）的后座上，满脸幸福地望着外面骑车和走路的“芸芸众生”……回忆渐渐淡去，小男孩已经长大，他买了2010年再次改款的新捷达，用行动向我们证明了：品牌忠诚度神马的都弱爆了，我们家买车都有讲究车型忠诚度（而且还是同一代）。
