科鲁兹直通NASCAR 2017挑战赛圆满落幕

[汽车之家 品牌活动报道] 2017年11月26日，“雪佛兰科鲁兹-直通美国NASCAR 2017环行王者挑战赛”年终大师赛在上海举行，经过层层选拔晋级的全国16强选手齐聚上海国际赛车场争夺年度总冠军头衔。最终，来自大连的李惠玮摘得本年度总冠军，获得第六代科迈罗RS为期1年使用权，亚军、季军获得雪佛兰科鲁兹为期1年使用权。同时，总积分排名前十的选手也将于2019年前往美国观摩NASCAR大赛并在北美科尔维特驾训学校接受专业驾驶培训，现场感受品牌最纯正的美式赛车文化和百年赛车精神。

作为雪佛兰高性能车系的线下体验平台，“直通NASCAR”活动已经来到了第二个年头，全新科鲁兹全面展现了在高效动力、精准操控、赛道级别底盘及轻量化等方面的强劲实力，为选手提供更加自信和纯粹的驾控乐趣。“雪佛兰科鲁兹-直通美国NASCAR 2017环行王者挑战赛”自今年6月启动以来，历经5个多月，辗转在全国近300个城市掀起狂飙盛宴，线上线下参与人次突破十万。

在经过城市系列热身赛、31场大区精英赛以及4场专业赛道大满贯赛的层层选拔后，积分排名靠前的16名选手最终来到“2017雪佛兰科鲁兹-直通美国NASCAR”年终大师赛的现场一决高下。

本次年终大师赛的正赛分为科鲁兹阶段赛和科迈罗阶段赛，全国16强选手分为两组，在总长度5.45公里的“上”字型赛道上竞相追逐。最终，李惠玮脱颖而出，以196232的总积分荣膺“2017雪佛兰科鲁兹-直通美国NASCAR”赛事的年度总冠军。比赛结束后，八台科迈罗RS共同驰骋赛道，上演了激情四溢的追逐表演，酷炫的表演完美融合了车辆优异的运动特性与驾驶者娴熟的操控技巧，尽展雪佛兰高性能车系的运动基因。

在本次大师赛中，竞速狂飙的全新科鲁兹在观众面前呼啸而过，在“上”字型赛道14个难度各异的弯道中展示了优异的稳定性，其轻量化车身和经过纽博格林赛道调校的赛车底盘展现了深厚的运动功力。同时，全新科鲁兹所搭载的高效动力组合——1.4T顶置直喷涡轮发动机与7速DCG智能启停双离合变速箱，最大功率达到110kw，峰值扭矩240N·M，换挡更加平顺、精准，以卓越的驾控品质带来更加灵敏稳健的驾控体验。在赛道外，雪佛兰还专设了三大性能互动体验区，通过基于动力、操控以及安全而设置的趣味互动项目展示了全新科鲁兹高效动力、精准操控以及稳定安全的优异性能。

美国NASCAR大赛拥有超高人气，每年现场观赛人次高达1.5亿，与被誉为“国民赛车盛宴”的F1方程式赛车、勒芒耐力赛齐名。作为NASCAR赛道王者，雪佛兰凭借百年赛车基因的深厚积淀，曾先后39次摘得NASCAR年度冠军车队头衔。从2016年开始，雪佛兰将美国NASCAR赛车文化引入国内，连续两年通过打造“直通NASCAR”高性能车系体验平台，让国内消费者亲身体验美式赛车文化的魅力。比赛充斥着层出不穷的超车镜头，非常刺激。更重要的是，纳斯卡的赛车往往就是汽车厂商在市面上销售的车型。车迷在观看比赛后，可以立刻冲进遍布全美国各地的汽车销售店，购买与冠军赛车最为相似的车型

雪佛兰不仅在NASCAR赛场上取得辉煌的战绩，而且将在赛车运动中积累的经验和工程技术，包括发动机、轻量化科技、车身底盘调校等，有效运用于量产车型的设计与开发之中，打造了以科尔维特、科迈罗、科鲁兹为代表的高性能车系军团。在雪佛兰双元产品阵容中，高性能车系已成为重要的组成部分。今后，雪佛兰将持续深化“直通NASCAR”这个高性能车系体验平台，在展现雪佛兰百年传承的运动基因的同时，让国内消费者在纯正的美式赛车氛围中感受极富乐趣的驾驶体验。

美国NASCAR纳斯卡赛车采用的是标志性的环型赛道，类似田径赛场的400米环形跑道、大排量自然吸气发动机、4速手动变速箱，这些就是NASCAR的精髓。其标志性的环型赛道、超过300km/h的车速，除了能让赛手尽情驰骋，更是对车辆性能与调校的终极考验。NASCAR赛场，是考验车手真正驾驶技术的良驹。NASCAR真的不是绕圈圈那么简单，虽然复杂的F1赛道很考验车手的全面驾驶技术，但F1赛车的高科技也有助于车手掌控节奏。而在NASCAR赛场，简单粗放的空气动力学外形设计，几乎没有数字化电子设备辅助的NASCAR赛车，反而成了考验车手真正驾驶技术的良驹，因为比赛轮胎损耗、引擎工作好坏、油温、水温等一切状况全凭车手主观感受。

作为此次挑战赛的唯一指定参赛车型，科鲁兹继承了雪佛兰品牌的赛车基因，一触即发的高效动力系统结合纽博格林赛道调校级别的底盘，造就了领先同级的卓越驾控品质。随着“环行王者挑战赛”的开启，科鲁兹凭借动力、操控、轴距、节能、互联、安全、轻量化等方面的强劲实力，将让所有参赛选手体验到更加自信和纯粹的驾控乐趣。

雪佛兰在赛道上的辉煌，来源于深厚的技术储配与研发实力。在位于美国庞蒂亚克的通用汽车全球驱动系统部，以及性能和赛车中心，工程师们多年潜心钻研驱动技术，搜集全球范围内有雪佛兰赛车出战的各项比赛的海量数据，并且促进赛车与量产车技术的相互转换。科尔维特、科迈罗、迈锐宝家族、科鲁兹家族……强大的雪佛兰高性能车系正是从这里诞生，并且走向全球。正如通用汽车全球驱动系统部副总裁丹∙尼克森（Daniel E. Nicholson）2016年说：“ 专用的工具、先进的设备，只要花钱，谁都可以买到；但雪佛兰拥有105年的赛车经验、105年的研发经验，是我们的无价之宝。 ”

雪佛兰曾在全美最受欢迎的NASCAR赛事斩获39次年度厂商总冠军和30次年度车手总冠军，并曾创纪录连续13年赢得NASCAR赛事中最重要的奖杯系列赛冠军，其中从2001年到2015年，雪佛兰更是包揽了斯普林特杯年度车队冠军的头衔。雪佛兰将运动基因注入高性能车型。在NASCAR的辉煌荣耀之下，雪佛兰将赛车运动中积累的经验和工程技术，包括发动机、轻量化、车身底盘调校等，有效运用于量产车型的设计与开发之中，由此诞生了如科尔维特、科迈罗、迈锐宝、科鲁兹等许多高性能经典车型。