[汽车之家 精彩汽车生活] 说起豪华品牌中型车,我们自然会想到宝马3系和奔驰C级,3系的运动口碑和C级的“小S”身段都让它们成为了细分市场中的佼佼者。然而在国内市场,3系和C级始终也没能挑战奥迪A4L的地位。自2009年上市以来,奥迪A4L已经连续多年独霸豪华中型车销量冠军的宝座。
如今随着3系和C级的相继换代,略显老迈的奥迪A4L优势正在逐渐缩小,好在全新的国产A4L车型即将上市,全新车型将搭载1.4T涡轮增压发动机以及不同调校的2.0T涡轮增压发动机,与2.0T发动机匹配的是S tronic 7速双离合变速箱。对于这台新车,网友们展开了激烈的讨论,那么它能否力压3系和C级,继续自己在豪华中型车市场的辉煌呢?


简评:对于奥迪全新A4L的评论中,大量都在讨论它即将搭载的1.4T发动机,作为一台豪华品牌中型车,使用速腾一样排量的发动机,这样合适么?合适不合适,咱们接着往下看。

简评:对于发动机排量的讨论还在继续,其实现在小排量涡轮增压发动机已经走到了巅峰,连宝马7系都开始用2.0T的四缸发动机了,还有什么可说的呢?但是要想让人们在感情上接受这个事实,还是需要一些时间的。

(网友 @sibakelin 段子配图)

简评:奥迪A4L相比于奔驰、宝马的同级对手有着不俗的竞争力,然而就是一个前驱布局成为了它受到宝马3系粉丝鄙视的槽点。不过前驱奥迪车主也有自己反击的方式——安全。


简评:过去很多年中我国的机关单位购置了不少的奥迪,奥迪的“官车”形象也就此形成,这不仅让奥迪获得了订单,更让它赢得了众多“人民群众”的认可和信任。如今奥迪正在往年轻化的路线上走,曾经的“官车”形象还能有那么大的帮助吗?

(网友 @安德森_ 段子配图)

简评:烧机油是网络上对大众和奥迪长盛不衰的嘲讽,好在在大众集团近日公布的“2025战略”中宣布要在未来推出30款全新纯电动车,同时传统石油能源车型将会被逐步淘汰,也就是说,未来烧机油将不再是困扰大众集团的问题,因为这些电动车已经不再需要机油了。

简评:看样子不论是捧是贬,大多数网友对奥迪新A4L的市场前景都是一片看好,没办法,奥迪在国内市场耕耘之深是奔驰、宝马都没法比的。

(网友 @rock3lei 段子配图)
看完网友们的激烈讨论,不知道您的心里是否也有了自己的判断。现在我们回到今天的话题:
“全新奥迪A4L和奔驰C级、宝马3系,您会选谁呢?”