车史上的5月23日 国产丰田凯美瑞下线

[汽车之家 车史上的今天] 丰田凭借可靠的产品质量和低廉的价格赢得了全球消费者的认可，旗下Corolla更是一款全球车型，Camry当然也是家喻户晓。

日本经济在战后飞速发展，消费者对家用车的需求也日趋旺盛。在这样的背景下，丰田在1980年初基于Celica开发出了代号A50的Celica Camry。

Celica Camry大获成功后，丰田在1982年打造了代号V10的第一代Camry，Camry随即成为独立车系。1986年推出的第二代车型首次出现了旅行版。

1990年7月，代号V30的第三代Camry正式上市，同时还有一款代号XV30的海外版，其外观设计更趋圆润。这款车曾以不同方式大量引入中国市场，当时人们称它为丰田佳美。

凭借良好的用户口碑，Camry已成为丰田旗下的主力车系之一。1994年，代号V40的第四代车型在日本本土上市。1996年，代号XV20的全球版本Camry被推向市场。

1997年至2000年，Camry连续四年被评为美国最畅销轿车。由此可见，此后的第五代Camry畅销已成定局，此外，北美市场还出现了名为Camry Solara衍生车型。

2004年9月，广汽丰田汽车有限公司正式成立，公司首款车型的推出也在酝酿中。2006年初，丰田推出了代号XV40的第六代Camry，广汽丰田将目光锁定在这款车型上。

2006年5月23日，广汽丰田首款车型Camry正式下线，中文名称凯美瑞，采用同澳洲丰田Aurion相同的造型设计，该车推出后迅速成为中型车市场中的热门车型。（图/文 汽车之家 李昊鹏）