段子车神:大货车VS轿车谁是弱势群体
[汽车之家 精彩汽车生活] 上周的一条大货车交通事故新闻：“50吨石子瞬间吞噬两个年轻生命”再次点燃不少人对大货车的种种不满和气愤。
只要一有交通事故和大货车相关，多数人的第一反应大都是：“大货车超载、闯红灯、超速，强行并线等等导致”。对此，大货车司机们表示很不爽，很委屈。
那这周我们来聊聊，大货车VS轿车哪个是弱势群体？（以下内容：大货车司机VS轿车司机 口水战）
我们先来看段视频（真是 No Zuo No Die 啊）
先来看看大货车司机们的不爽吧：
简评：这么一看吧，一些大货车司机说的也确实在理，尤其是在通过收费站时，确实能看见不少轿车司机故意加速加塞的情况，熟不知随意插的后果就是自己容易被爆菊（追尾）~，谁也不服谁。
接下来是一些轿车司机们的愤怒：
简评：当然了，有些也不排除确实是故意的，图中这个大货车拐小弯儿根本不顾旁侧车辆，这个角度看不可能存在盲区。
正如第三位网友所说的情况，其实在一些三四线城市很常见，开大货车的司机基本上就是不管不顾（土皇帝），反正出了事背后有运输公司扛着...（养大车的老板）
简评：小轿车和大货车斗气，这不是斗命呢么。最终大货车翻了，小轿车被压扁了，对此阎王爷先生表示很happy...
简评：具体情况不清楚，可能是大货车司机疲劳驾驶导致，也可能是H6强行变道加塞后导致大货车急刹所致，不过这种隐藏的危险性值得我们警惕。（嗯，此事必有蹊跷，谁给狄仁杰打个电话问问？）
简评：三车追尾，从图中看中间的轿车被挤在了前后两大货车中间，已然成为“肉夹馍”。突然想起在北京六环上，经常能看到轿车夹在两个大车中间行驶的，并且跟车距离还很近...，事实证明这种驾驶环境下真的很危险。
看完这些交通事故后，您有何感想？大货车司机与轿车司机各执其词相互指责，是公说公有理婆说婆有理。
那么回归到我们本周的话题，都说大货车危险，那么真正的危险源，果真都是轿车司机们自己造成的么？大货车反而却成了弱势群体？