[汽车之家 车史上的今天] 要说如今国内汽车业最热门的概念，无疑是政府正在大力推广的新能源汽车，经过几年的发展，今天在我国的汽车市场上已经可以买到油电混合动力、插电式混合动力以及纯电动等多种形式的新能源车辆。其实除了以上这些常见的类型，新能源车还有另外一种看起来更具未来感的形式：这就是燃料电池技术。
我们今天要讲的这款车来自丰田，早在1992年，丰田就开始了燃料电池方面的研究，从1997年起，他们又开始与美国加利福尼亚大学展开合作，向其“先进交通系统”项目提供资金支持，而燃料电池技术就是这个项目的研究方向之一。2002年12月2日，丰田汽车将旗下生产的两部氢燃料电池汽车（FCHV）交付给加州大学位于戴维斯和尔湾的两个校区，让这里的科学家和工程师们可以在上面验证自己的理论成果。
当时的FCHV是在第一代丰田汉兰达的基础上打造而成，搭载了一套类似普锐斯上面使用的混合动力系统，只不过使用燃料电池替代了汽油发动机，这套燃料电池系统将氢和氧结合产生电力，因此这部车运行起来的排放物只有水蒸气。
早期的FCHV续航里程约为290km，最高速度可达155km/h。随着丰田对这项技术的不断推进，FCHV的能源效率也不断进步，到2007年9月，丰田工程师驾驶一台FCHV完成了从大阪到东京560km的路程，全程只用了一箱燃料，并且打开了空调。
通过对FCHV的持续研发，丰田积累了氢燃料电池汽车方面的经验，终于推出了量产版的Mirai，该车搭载一台153马力燃料电池发动机，续航里程约为502km。Mirai于2014年12月开始在日本国内销售，而它在美国上市的时间2015年10月21日，正好为好莱坞电影《回到未来II》中主角穿越到“未来”的时间。值得一提的是，丰田Mirai的名字恰恰是来自于日语中的“未来”。（文/图 汽车之家 王勐）
