[汽车之家 车史上的今天] 美国为汽车工业的发展史奠定了坚实的基础，这与福特有着密不可分的关东西，福特在推动汽车成为普通人也能用得起的交通工具中作出了不小的贡献，这必须要提到福特旗下著名的T型车。
20世纪初，汽车仍然是富人们才能消费得起的奢侈品，亨利·福特在1903年创办福特汽车公司后，励志要打造一辆普通大众都买得起的平民车。福特汽车公司最初推出的车型名为Model A，此后该公司并未按字母顺序命名自家生产的车型。著名的福特T型车于1908年上市，亨利·福特兑现了他当初的承诺，为世人打造出一款廉价国民车。
当时美国销售的汽车普遍售价在4700美元左右，相当于一名普通人六年的总收入，而福特T型车售价仅为850美元。为了让福特T型车更加深入人心，亨利·福特决定改进生产方式以求大幅降低了福特T型车的成本，使其售价进一步降低。1913年12月1日，亨利·福特开发出世界上第一条汽车组装生产线并投入生产。
亨利·福特偶然间在一份肉类加工厂报告中获得灵感，为了满足消费者对T型车强烈的需求，他决定采用流水线的方式生产汽车。每个工人固定在一个工位组装车辆的某一个零件，原先一辆汽车装配时间需要700多个小时，T型车采用流水线作业仅需12.5小时。此举让福特T型车产能大增，加上流水线作业可大幅减少工人数量，福特T型车的成本有效降低。
福特T型车上市后，美国民众立即被它低廉的售价所吸引，源源不断的订单让亨利·福特喜出望外，采用流水线生产方式后，福特T型车售价从1910年的780美元降低到360美元，低廉的售价给福特带来了惊人的销量，截止1927年，福特T型车累计销量已达1500万辆。（图/文：汽车之家 李昊鹏）
