[汽车之家 车史上的今天] 1990年11月20日，第一汽车制造厂与德国大众汽车公司15万辆轿车合资项目在人民大会堂签约。一汽厂长耿昭杰与大众总裁哈恩博士分别代表一汽和大众在合资合同上签字。一汽-大众合资项目总投资42亿元人民币，一汽与大众投资比例为6：4，合资期限25年。
1987年10月，德国大众集团总裁哈恩博士与奥迪公司总裁皮耶希博士首次访问一汽，一汽和大众的合作由此拉开序幕。1988年8月，一汽和大众公司长期合作备忘录在德国狼堡签署。同年9月，国务委员兼机械电子工业部部长、党组书记邹家华对一汽选择大众为长期合作伙伴表示赞成，并同意双方开始进行轿车合资项目的可行性研究工作。
此后约一年的时间中，一汽与大众进行了多次商务谈判，并签署了一系列文件。1989年11月，双方在可行性研究报告的修订版上正式签字，标志着双方合作阶段性目标的达成。随后，总书记在中南海会见了哈恩博士，总书记对一汽和大众的合作项目充满信心，并表示要起促进作用。
1990年2月，国家计委以计工二（1990）97号文下发《关于第一汽车制造厂与西德大众汽车公司合资建设年产15万辆轿车项目可行性研究报告的审批意见》，正式批准了可行性研究报告。7月，一汽和大众15万辆合资项目合同于柏林草签。1990年11月20日，一汽和大众合资项目正式签约，双方终于走到了一起。（文/汽车之家 李伊文）
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