[汽车之家 车史上的今天] 要说起国内最有影响力的汽车制造商，每个人都会想到德、日、美三国的大型车企。其实，国内还有这样一家闷声发大财的企业，它不常出现在媒体的聚光灯下，但在品牌销量上却仅次于大众，连续多年占据榜单的第二位，这就是2002年10月18日成立的北京现代。
故事还要从北京汽车说起，上世纪60年代起，北汽生产的BJ-212越野车成为军政部门最主要的公务用车，改革开放之后，北汽更是率先成立了国内第一家合资车企：北京吉普，然而与美国人的合作并不顺遂，产品销量不太尽如人意。
正当北京吉普遭遇窘境之时，北汽接到了一家新兴车企递来的橄榄枝，此时中国刚刚加入WTO，韩国现代汽车为了开展中国业务，开始与北汽集团频繁接触。随后在2002年10月18日，北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资成立北京现代汽车有限公司，公司注册资金12.2亿美元，中韩双方各占50%。
北京现代成立之后，立即将现代旗下热门中型车索纳塔(参数|询价)投入生产，同年12月，第一台索纳塔下线，从此这辆拥有四眼花生灯的家用车走进了国内消费者的视野。这台车是当时海外在售的第四代索纳塔改款车型，车身尺寸为4745mm×1820mm×1420mm，共有2.0L和2.7L两款发动机供消费者选择。
虽然没有特别出彩的性能，但是索纳塔以其实惠和中庸赢得了消费者的认可，为北京现代的成功打下了坚实的基础。此后几年中，北现的产品目录逐渐丰富，先后引入了紧凑型家轿伊兰特和紧凑SUV途胜等多种车型。如今，凭借丰富的配置和时尚的外观，北京现代已经连续数年稳坐品牌销量榜的第二把交椅。（文/图 汽车之家 王勐）
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