疯狂的麦克斯4 车型盘点

李昊鹏 责任编辑
2015-07-20 20:00 / 浏览

Gigahorse(反派不死老乔座驾)
原型车凯迪拉克Eldorado Seville

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    主角们的座驾如此给力,身为大反派的不死老乔同样拥有夺人眼球的炫酷座驾。不得不感叹导演和道具团队的创造力,不死老乔的这辆大脚车确实有点与众不同,前小后大的车轮组合营造出整辆车俯冲的视觉效果,后轮还采用双胎布局,这得需要多大的动力才能驱动这辆大脚怪兽。

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    动力性自然不用担心,因为该车同样采用双V8发动机,不过和War Rig纵置排列的双V8发动机不同的是,不死老乔的这辆Gigahorse采用横向双V8发动机布局,为了让两台V8发动机正常运转,车头布满了各种进气和散热器管路,原来的发动机舱已经塞不下这套复杂的动力系统,不得已只能延长发动机舱长度。其实这辆车已经没有所谓的发动机舱了,因为整套动力系统完全暴露在外,车头也仅仅是起到装饰作用挂在前面而已。

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    别说,攻击性极强的前铲和复古的车头搭配起来还挺和谐。作为车迷,相信大多数人都认识这个车头的主人——1959年款凯迪拉克Eldorado。或许是导演对它的火箭车尾太过着迷,以至于在本就已经进行举升处理的后轴上,道具团队为这辆车打造了双层火箭车尾。是不是突然觉得自己视力有问题,看东西重影了?霸气侧露的巨大双出排气管直接从车头侧面伸出,让人不得不去为不死老乔可虑下如何从容的上、下车。好吧,不用在意这些细节……

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    让我们来看看Gigahorse的原型车,1959年款凯迪拉克Eldorado可以说是车系中最为经典的一款车型。原因是航空时代的大背景下,夸张的尾鳍设计越来越多的出现在当时的美国豪华车上,而1959年款凯迪拉克Eldorado的火箭尾鳍造型更是经典之作。为什么非得是1959年款呢?因为当时的美国车几乎每隔几年甚至每年都会推出改款车型,1960年款Eldorado就不再采用大灯和雾灯几乎同等大小的设计了。

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    1959年款Eldorado分为双门和四门Hardtop以及双门敞篷车共三款车型,三种不同结构的Eldorado分别名为Eldorado Seville、Eldorado Brougham和Eldorado Biarritz。片中采用的是两辆双门Hardtop车型所打造出的大脚怪,要知道Seville当年仅生产了975辆,即便车尾采用1960年款车型,当年该车产量也仅有1075辆。

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    Eldorado Seville整车尺寸为长5715mm,宽2037mm,高1379mm,轴距3302mm,车重2202kg,可谓名副其实的大家伙。该车采用前置后驱布局,搭载一台排量为6.4升的V8自然吸气发动机,最大功率350马力/4800rpm,最大扭矩590N·m/3400rpm,配备4速自动变速箱,0-100km/h加速时间10.8秒,最高时速201km/h。

Nux Car(战争男孩纳克斯座驾)
原型车1934年款雪佛兰Standard

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    作为片中不可或缺的一个重要角色,战争男孩纳克斯从最初对不死老乔的无限崇拜,到弃暗投明为真正的荣誉而战。他的座驾则是靠自己的信仰争取来的,为不死老乔战死沙场对他来说仿佛可以获得重生。

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    了解美国汽车文化的人看到纳克斯这辆车应该不会觉得陌生,这款车很好的沿袭了美国Hot Rod文化的特色。老旧的车型搭配现代化的大排量V8发动机,为直线加速赛而生的另类车型。遍布车身类似旗杆一样的装饰仿佛迷失的部落般充满神秘感。不过车头的并非只是装饰而已,那可是纳克斯的随车“血包”,也就是男主角麦克斯。

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    让我们来看看这辆Hot Rod风格的改装车源自哪款车型,说到Hot Rod文化,其车型基本就定格在上世纪30到40年代的美国车,无非就是美国底特律那几家人们耳熟能详的汽车品牌。片中使用的则是1934年款雪佛兰Standard,一款Hot Rod改装领域极为常见的车型。该车生产周期为1934年至1936年,分为双门Coupe、四门Coach和Phaeton等多种车型,搭载3.0升和3.4升直列六缸发动机,配备3速手动变速箱。

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    随着上世纪20年代美国颁布禁酒令后,人们的业余生活少了一种消遣方式,然而却给非法酒商们大量敛财的机会。随着警方对这些酒商打击力度日益加强,为了逃避警方的追击,烈酒贩子们开始升级他们的座驾,想尽一切办法提升发动机的性能,并拆掉如保险杠、挡泥板甚至发动机盖等多余的车身部件以减轻车重。到了上世纪30年代后期,南加利福尼亚地区干涸的河床开始流行民间直线加速赛,Hot Rod正是从那时开始发扬光大的。

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