张文君

斯柯达Favorit的研发故事：一

斯柯达Favorit的研发故事：二

斯柯达Favorit外观介绍

斯柯达Favorit中控介绍

斯柯达Favorit动力介绍

<img title="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" alt="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="416" data-img-index="42" data-src="http://car1.autoimg.cn/car/carnews/2015/4/25/d_201504252227037353489112.jpg">
<img title="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" alt="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="465" data-img-index="43" data-src="http://car1.autoimg.cn/car/carnews/2015/4/25/d_201504252227007983489112.jpg">
<img title="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" alt="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="415" data-img-index="44" data-src="http://car0.autoimg.cn/car/carnews/2015/4/25/d_201504252226582303489110.jpg">
<img title="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" alt="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="399" data-img-index="45" data-src="http://car1.autoimg.cn/car/carnews/2015/4/25/d_201504252226529953489110.jpg">
<img title="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" alt="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="446" data-img-index="46" data-src="http://car1.autoimg.cn/car/carnews/2015/4/25/d_201504252226503613489112.jpg">
<img title="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" alt="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="414" data-img-index="47" data-src="http://car0.autoimg.cn/car/carnews/2015/4/25/d_201504252226386423489112.jpg">
<img title="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" alt="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="487" data-img-index="48" data-src="http://car1.autoimg.cn/car/carnews/2015/4/25/d_201504252226417513489112.jpg">
<img title="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" alt="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="465" data-img-index="49" data-src="http://car0.autoimg.cn/car/carnews/2015/4/25/d_201504252226354493489110.jpg">
● 斯柯达Favorit动力系统：1.3L发动机+5速手动变速箱
<img title="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" alt="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="465" data-img-index="50" data-src="http://car0.autoimg.cn/car/carnews/2015/4/25/d_201504252226222673489112.jpg">
<img title="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" alt="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="465" data-img-index="51" data-src="http://car0.autoimg.cn/car/carnews/2015/4/25/d_201504252226328923489112.jpg">
<img title="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" alt="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="465" data-img-index="52" data-src="http://car0.autoimg.cn/car/carnews/2015/4/25/d_201504252226278403489110.jpg">
<img title="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" alt="斯柯达(进口) Favorit 1989款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="333" data-img-index="53" data-src="http://car0.autoimg.cn/car/carnews/2015/4/25/d_201504252226246583489112.jpg">
总结：
 相信大部分人看完Favorit的介绍，都会发现它是一款平淡无奇的小车，一切都那么中规中矩，但是就是这样一款小车，不仅受到了当时人们的强烈追捧，同时在国家发生剧烈震荡时成了斯柯达乃至捷克斯洛伐克在汽车行业的支柱，还帮助斯柯达在与大众汽车的谈判中顺利转型，因此这款车无论是象征意义还是实际意义都是其他斯柯达车型无法替代的，这也是为何如此一款平凡的小车能被誉为经典的原因。（图/文 汽车之家 张文君）

相信在不少人的印象中都有这么一款斯柯达老车，它在90年代的中国街头并不少见，也是国人接触到的最早的斯柯达车型之一，它皮实耐用、造型时尚，但是它的名字却不太好记，当时能记住它叫Favorit的人并不多，...

来自捷克的国民小车 实拍斯柯达Favorit

来自捷克的国民小车实拍斯柯达Favorit