三、中兴借力广汽进军乘用车市场（2009-至今）
历经磨难的中兴汽车终于摆脱了旧体制的束缚，老田野汽车破产重组后，新的中兴汽车破壳而出。从2009年开始，经过短短几年发展，新中兴已由弱变强，在皮卡行业保持了稳固的地位。目前，中兴汽车主要生产的皮卡车型有旗舰A9、威虎G3、威虎TUV，其中，旗舰A9模仿了丰田海拉克斯的第五代车型；威虎G3有三种货箱，选择满足多样化货物运输需求；“皮卡形SUV”威虎TUV匹配了三菱SUV底盘，越野能力更强。
2010年11月6日，中兴汽车吹响了向乘用车领域进军的号角，年产20万辆SUV整车迁建项目在湖北省宜昌市举行了奠基仪式。宜昌基地是中兴的第一个乘用车生产基地，它的奠基标志着中兴乘用车战略正式起航。2013年5月16日，中兴汽车、广汽集团和中国汽车零部件工业公司举行了宜昌汽车基地项目合作签约仪式。根据协议内容，三方将在整车开发、零部件研发、节能与新能源汽车、国际业务、物流运输等领域展开合作。
2013年12月22日，中兴和广汽合作推出的首款小型SUV车型广汽中兴C3上市，两个车款售价分别为5.78万和5.88万元。车身尺寸方面，广汽中兴C3的长宽高分别为4140mm×1761mm×1675mm，轴距达到了2500mm。动力方面，该车搭载的是沈阳航天三菱的4A91S型1.5L发动机，与发动机匹配的是一款5速手动变速箱。广汽中兴C3从静止加速至100km/h需12.4秒，最高时速为160km/h，综合油耗为6.7L/100km。
2014年3月30日，广汽中兴项目首款轿车下线，该车外形由意大利设计师打造，前脸部分造型传统，进气格栅采用镀铬的三横幅设计，前大灯带有熏黑处理，前保险杠配有镀铬装饰条和雾灯。动力方面，新车将搭载三菱发动机，最大功率137马力，最大扭矩175牛·米，与发动机匹配的是一台自动变速箱。据悉，中兴与广汽将推出一个全新独立品牌，首款轿车将划归到该品牌下，新品牌将于2015年4月的上海车展发布。
2014年9月15日，中兴汽车在保定举行了成立65周年庆典，与此同时，中兴15万辆整车与零部件技改项目正式奠基。该工厂目前年产能为5万台左右，主要生产威虎皮卡等车型。此次15万辆整车及零部件项目将分两期建设，一期计划于2016年12月份投产，投产后将大大提升该工厂的产能。
2015年1月20日，广汽中兴第二款小型SUV车型GX3正式上市，新车包含三款车型，售价区间为6.38-6.98万元。广汽中兴GX3与C3出自同一平台，方正的外形酷劲十足，该车的车身长度比C3略长，宽、高及轴距尺寸与C3相同。广汽中兴GX3先期搭载了与C3相同的动力系统，据悉该车未来还会引进广汽乘用车的1.3T涡轮增压发动机。
总结：从1949年走到今天，中兴汽车绝对算是自主品牌车企中的一位长者。起初身处计划经济时代，中兴汽车抢占先机，开发了中国第一款拥有自主知识产权的皮卡。之后却因技术和体制落后，在改革开放的浪潮中陷入危机。09年开始，经历了破产重组的新中兴汽车不仅扩建了新工厂，还通过与广汽合作开拓了新市场，未来将生产包括轿车在内的系列乘用车，并有望争夺更多的市场份额。不过，中兴汽车的整体竞争力依旧有很大的提升空间，距离做大做强还有很长的路要走。（文/汽车之家 李伊文）
