李伊文

甲壳虫历史回顾

四驱甲壳虫历史

Type 877外观介绍

Type 877空间/内饰介绍

Type 877动力/底盘介绍

● Type 877动力/底盘介绍
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 总结：在技术层面我们不得不承认，四驱甲壳虫左右对称的四驱结构（传动效率更高），直到70年代才与斯巴鲁联系在一起；其采用的门式车桥（通过在轮心装配一组齿轮来实现加高车身的目的），如今在乌尼莫克和悍马上都在使用。四驱甲壳虫的确比同时期的威利斯MB、路虎等要先进得多。然而由于德国的战败，四驱甲壳虫被淹没在历史的长河中，渐渐被人们所遗忘。（文/汽车之家 李伊文 部分图片由马大立先生提供）

甲壳虫是人们相当熟悉的车型，从希特勒描绘的纳粹帝国国民车到如今全球人民的大众汽车，它已走过了70余载历程。本文，我们将向大家介绍的是一台非常罕见的四驱版甲壳虫，它诞生于第二次世界大战期间，代号为Typ...

经典车实拍：1941年四驱甲壳虫Type 877