要乐趣更要安全 体验宝马精英驾驶培训

[汽车之家 品牌活动报道] 8月2日，全新“BMW精英驾驶培训”于北京金港国际赛车场正式启动。作为拥有37年历史的BMW经典驾驶培训课程，今年将提供更加多元化的课程组合和多样性的车型选择，帮助客户在享受BMW纯粹驾驶乐趣的同时提升驾驶技巧。

此次培训共有制动练习、场地绕桩和转向过度三个课程，用以模拟日常驾驶时会遇到的紧急情况。先来介绍一下此次培训的训练车，华晨宝马328i和328Li，作为宝马旗下最具驾驶乐趣的车型之一，3系历来都有着“驾驶者之车”的美誉，而此次328i/328Li所搭载的高功率2.0T发动机在保证乐趣的同时还提供了充足的动力输出。

在实际驾驶前，教练先为大家介绍了一些理论知识，这些听起来有些枯燥的内容对于之后的培训以及日常驾车行驶至关重要。以调整座椅为例，好多新手习惯把座椅调得很直，端着方向盘开车；而不少老司机则习惯半躺着开着，这样都是不正确且十分危险的。正确的顺序是先调整座椅高低，在保证视线的同时头部距车顶还有一段的距离；然后调整座椅前后，左脚放在休息踏板上，右脚全力踩下刹车踏板后腿部还能够弯曲才行；之后将座椅靠背调整到90°多一点的位置；最后就是方向盘，将手臂伸直，手腕要能搭在方向盘上，握住方向盘后大臂和小臂的夹角在100-120°之间。

要是将方向盘看成一个表盘，正确的握法是双手握在3、9点的位置，大角度转动时双手要交替打方向，例如之前握在9点位置的左手在转动方向盘后要握住3点的位置，切忌揉轮、掏轮。

● 制动练习

日常行驶时我们可能为了顾及车内乘客的舒适性，很少大力刹车，但是当遇到情况时必须全力制动。宝马328i/328Li配备的ABS系统可以在1秒内点刹16次以上，在避免车轮抱死的同时保证了制动力度。在熟悉了训练车的制动力度之后，更有难度的目标刹车项目则考验了大家在快速行驶时对于障碍物距离判断的能力。其实大家在日常行驶中控制好车速并保证安全车距，就能最大限度的避免紧急制动的发生。

● 场地绕桩

场地绕桩项目对于车辆的底盘和转向系统有着很高的要求，不过328i/328Li的表现没有让我们失望，方向盘指向准确、车头响应迅速、车尾的跟随也很积极。在此项目中要注意控制好车速，最好匀速行驶，切忌猛踩油门，速度太快会令车辆不易控制。打方向的速度要快，但幅度不宜过大，大角度的转向只会让车远离桩桶，并且过大的横向摆动还会有失控的风险。

● 转向过度

转向过度就是我们俗称的“甩尾”，虽然这个动作看起来很帅，但要是发生在实际道路上，还是非常危险的，并且大多数人都不知道该如何操作来修正车辆路线。

当感觉到车尾开始向外滑动时，要迅速抬起油门踏板，同时反打方向360°，两者必须同时进行。尤其要注意的就是抬油门，必须坚决果断，如果抬慢了车就会原地掉头，更加危险。在这个过程中视线要始终注视着车辆应该行驶的方向，当车头指向正确的方向后开始回正方向并缓慢给油，这样就能形成一次完美的补救转向过度。

● 总结

虽然培训时间不长，但对于大家驾驶技巧的提升还是非常明显的，马路不是赛车场，掌握更多安全驾驶技巧才能更好的享受驾驶乐趣。未来，BMW也将继续为更多车主和车迷带来高水准的专业培训，履行道路安全承诺。（文/图 汽车之家 侯云峰）