总结:
丰田博物馆之旅到此结束,仅仅两个小时的参观时间并不能深入感受到馆藏经典车型的文化底蕴,但通过馆内120多辆不同国籍、不同年代的藏品让我很直观地回顾了汽车的发展历程,也看到了日本汽车工业迅速崛起背后那些“汽车人”所付出的艰辛。日本从最初汽车全部依靠进口、到仿制欧美成熟品牌车型、模仿欧美经典车型外观并加以改进、到逐渐开创出自己的风格,这与中国汽车工业发展方式极为相似,但对于中国汽车工业来说,未来还有很长的路要走,汽车文化也需要漫长时间去积累。(图/文:汽车之家 李昊鹏)
总结:
丰田博物馆之旅到此结束,仅仅两个小时的参观时间并不能深入感受到馆藏经典车型的文化底蕴,但通过馆内120多辆不同国籍、不同年代的藏品让我很直观地回顾了汽车的发展历程,也看到了日本汽车工业迅速崛起背后那些“汽车人”所付出的艰辛。日本从最初汽车全部依靠进口、到仿制欧美成熟品牌车型、模仿欧美经典车型外观并加以改进、到逐渐开创出自己的风格,这与中国汽车工业发展方式极为相似,但对于中国汽车工业来说,未来还有很长的路要走,汽车文化也需要漫长时间去积累。(图/文:汽车之家 李昊鹏)