车系历史回顾：日产奇骏

◆ 第二代X-TRAIL在中国

    近年来，SUV一直是中国乘用车市场的增长冠军，是任何一个汽车厂家都不容忽视的细分市场，而第二代X-TRAIL正是东风日产进入该市场的重要产品。2008年11月3日，东风日产奇骏正式上市，5款车型的售价为20.78-25.88万元。

    总的来说，国产奇骏与海外在售版本在造型设计上基本相同，但配置却有所降低，比如国外在售车型上的GPS导航系统，在国产奇骏上被减配了。国产奇骏提供了两个排量的汽油发动机供消费者选择，其中2.0L发动机为国产，而2.5L发动机初期采用进口模式，而适时四驱系统为全系车型标配。

    2008年12月10日，国家海洋局极地考察办公室与东风日产乘用车公司联合宣布，东风日产奇骏将作为“中国南北极科考独家专用乘用车”及第25次南极科考建站活动的后勤保障用车，这意味着奇骏成为了人类历史上首次登陆南极的量产乘用车。而作为东风日产奇骏挑战南极之行的唯一一家专业汽车媒体，汽车之家编辑孟庆嘉携手东风日产奇骏共赴南极。点击《南极游记》链接，阅读相关报道。

    由于转向机存在问题，按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，东风日产召回了2008年03月31日至2009年8月26日期间生产的部分奇骏汽车，数量为14168台。本次召回范围内的车辆因转向机调节螺母松动，转向时发生异响或操作不畅，极端情况下可能导致无法控制车辆方向，影响行车安全。东风日产对召回范围内的车辆进行了免费检修，并加装调节螺母止动装置，以消除安全隐患。

    2009年10月，东风日产对奇骏车型进行了增配及细节部分的优化，推出2010款奇骏，6款车型售价区间为20.78-26.98万元。2010款奇骏全系音响系统升级为6碟CD，并新增了一款奇骏至尊版，车身颜色在银色、黑色等基础上，还增加了玛瑙红车色。

    2010年7月，海外的第二代X-TRAIL进行了中期改款，主要变化集中在外观及内饰细节方面。中期改款后的第二代X-TRAIL，于2011年11月在国内作为2012款奇骏上市，7款车型售价区间为20.78-26.98万元。2012款奇骏采用了“X”型的前脸，前灯组改成了“泪眼”式设计，前保险杠、雾灯组以及下进气口等部分也进行了调整，尾灯加入了LED光源。在配置上，2012款奇骏也做了升级，增加了行车电脑显示屏和全景影像系统。

    销量方面，截至2014年1月，东风日产奇骏共售出127524辆，在合资品牌紧凑型SUV市场中一直属于不温不火的水平。奇骏的销量不够出色与它的外形设计有很大关系，热销的途观、CR-V、RAV4等车型都拥有动感、时尚的外观，而奇骏则有些太阳刚了。日产早就意识到这一点，因此为第三代奇骏设计了更符合大众审美的外形。