北京汽车博物馆参观游记

张文君
2013-07-01 09:28 /浏览

  ■  汽车社会展区:极致追求

    追求极致是人类的诸多梦想之一,每一款豪华车的诞生都是人类美梦成真的时刻。在汽车最初诞生的时代,汽车一直都是少数富人追求新奇的玩具,是纯粹的奢侈品。不过当汽车进入千家万户之后,人类追求极限的脚步也催生了用料上等、做工精细,甚至单独订制的豪华车。豪华车作为车中极品不断攀登高峰、创造奇迹,凝聚着最卓越的安全性能、最舒适的配置、最先进的高科技设备以及最别出心裁的制作工艺。豪华车是人类社会的一种文化现象,透视着人类文明的进程。进入21世纪,奢华与环保及实用完美结合的“新豪华主义”成为社会对豪华品牌车的未来愿景。

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  ■ 汽车社会展区:运输生产

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 ◆ 中国动力展区:早期纪录/激情岁月/跳跃的时代

    20世纪上半叶,愚昧的封建专制和日本入侵的战火使得早期中国汽车制造之路举步维艰,新中国成立以后,华夏儿女创造了解放、东风、红旗等多个汽车品牌,进入20世纪80年代,引进和合资生产为中国汽车工业快速发展积累了经验。中华动力展区设有“早期纪录”、“激情岁月”、“跳跃的时代”三个主题,展示中国汽车工业的艰辛历程和中国汽车人的不断追求。

  中国动力展区:早期纪录

    汽车对于早期中国来说是“舶来品”。在北京颐和园内的德和园内静静的放着一台车,这是袁世凯从香港为慈禧太后60大寿置办的贡品。1920年,孙中山先生在《建国方略》中提出打造民族汽车工业。1931年,张学良将军在自己的军工厂试制成功中国第一辆汽车--民生牌75型,1932年,有技师将"271"型煤气发生炉安装在汽车上,在中国石油资源依靠进口的年代,为保障战时的公路运输做出了不可磨灭的贡献。

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  ■ 中国动力展区:激情岁月

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  中国动力展区:跳跃的时代

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