揭秘美国历任总统专用车

李伊文
2013-06-18 00:00 /浏览

    [汽车之家 车坛轶事]  作为当今的超级大国,美国的一举一动都备受瞩目。从19世纪末第25任总统威廉·麦金莱开始,到当今第44任总统奥巴马,期间的20位美国总统都拥有各自的独特座驾。是谁下令将白宫马厩改造成车库的?肯尼迪遇刺身亡时坐的是什么车?奥巴马的座驾能在炸弹袭击中安然无恙吗?本文,我们就来揭秘历届美国总统的座驾。

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1、威廉·麦金莱(William McKinley) 1897~1901年
   座驾:Locomobile蒸汽机车

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    谈到美国总统的座驾,我们先要从美国汽车工业的诞生说起。19世纪末,美国经济达到了比较高的水平,工业生产也开始处于世界前列,这就为汽车工业的诞生创造了条件。1899年11月,时任美国总统威廉·麦金莱(第25任)成为了第一位坐上汽车的美国国家元首。

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    当时,麦金莱总统在华盛顿乘坐了一辆蒸汽机车,该车出自Locomobile汽车公司,Locomobile是一家在1899年-1922年间经营的美国汽车公司,而为麦金莱总统开车的是该车的发明者F.O.Stanley。麦金莱总统在1901年9月遇刺身亡,他死前至少还乘坐过两次汽车,一次是1900年4月于新泽西州的Patterson,另一次是1901年7月于他的家乡俄亥俄州的Canton。

2、西奥多·罗斯福(Theodore Roosevelt) 1901~1908年
   座驾:Columbia电动车、White G型蒸汽机车

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    1902年8月,新任(第26任)美国总统西奥多·罗斯福首次乘坐汽车在公开场合亮相,当时,罗斯福总统乘坐一辆Columbia公司的电动车参加了在康涅狄格州Hartford的游行活动,而Columbia是一家在1899年-1910年间经营的美国汽车公司。

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    罗斯福总统并未购置过专车,政府也没有相应拨款。不过,1907年,在他的第二个总统任期内,特勤局开始借用美国军方的两台White品牌G型蒸汽机车,为罗斯福总统从他纽约奥伊斯特贝夏季居所附近的火车站接送家人及访客。这也让罗斯福成为了第一位使用美国政府专用车的总统。总体而言,罗斯福总统仍然更加偏爱马,在国事活动中,他经常骑马或乘坐马车出现。

3、威廉·霍华德·塔夫脱(William Howard Taft) 1909~1912年
   座驾:White M蒸汽机车、Pierce-Arrow 36型、Pierce-Arrow 48型、Baker Electric

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    1909年,威廉·霍华德·塔夫脱当选新任(第27任)美国总统,并得到了国会批准的1.2万美元购车款项。塔夫总统购买了一辆40马力的White品牌M型蒸汽机车和一辆48马力的Pierce-Arrow品牌六缸汽油车,白宫的马厩也被改造成了车库,用以放置总统的新车。

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    在总统就职典礼前,两辆车均进行了试跑,但塔夫总统最终仍是选择乘坐马车参加
就职典礼。然而,在当天晚上的就职舞会上,塔夫脱总统却是乘坐的那辆Pierce-Arrow到场,这也是白宫专车第一次在正式场合亮相。塔夫脱对汽车的热情与前任罗斯福形成了鲜明对比,由此也带动了美国汽车工业发展的热潮。后来,塔夫脱总统的车库中又增添了一辆36马力的Pierce-Arrow汽油车和一辆Baker Electric品牌电动车。

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