● 上海牌SH760内饰介绍
用现在的眼光来衡量上海牌SH760的内饰，只能用简朴来形容。中控台的造型，那个年代的车型基本都是大同小异。至于用料，该车中控台为铁质的，上面涂了一层灰色的油漆，同时代的红旗轿车的中控台则是用实木打造并用丝绒点缀，两者间的区别也体现出了这两款车型截然不同的定位和档次的差距。
● 上海牌SH760动力及底盘介绍
编辑点评：
尽管上海牌SH760与奔驰220S有着千丝万缕的联系、尽管它的后挡风玻璃设计存在缺陷、尽管它的诞生几经挫折……但凭着新中国第一代汽车人坚定的信念、顽强的意志，硬是在缺乏大型机械设备、缺乏造车经验和技术的艰苦环境下，用榔头一锤一锤的敲出了我们眼前的上海牌SH760，那种精神至今仍值得我们学习。
经过半个多世纪的发展，当年的上海汽车制造厂已经变为了上汽集团并荣升世界500强，2006年推出的“荣威品牌”经过6年的发展，产品已经覆盖了微型车（荣威首款微型车为纯电动车E50，有关该车的更多介绍，请点这里）、小型车、紧凑型车、中型车以及SUV等车型，售价范围从7万覆盖到了30万元，旗下不少车型取得了不错的市场表现和用户口碑。关于上海牌轿车复出的消息从2007年以来也一直没有停过，但拿出来的产品无非就是荣威750或荣威950的换标车型，这不免让人唏嘘。在我看来，上海牌要真正的回归市场，需要的是复兴，而不是简单的复出。毕竟上海牌轿车从1991年停产到2013年，已经过去了22个春秋，我们不在乎再多等几年，但希望届时看到的是真正能代表中国现代汽车工业发展水平的力作，我们拭目以待。（文/汽车之家 盛元珺）
