[汽车之家 精彩游记] 德国,我的同事们去过多次,当然,每次回来都为您带来精彩的游记。这次我去德国自然也要为您奉上旅程的点滴,而苦恼的是担心内容上的重复。毕竟,谁都不愿意将一杯羹反复“分享”多次。

我这次是应戴姆勒奔驰之邀,参加2012汉诺威国际商用车展(IAA),IAA被称为世界最大的商用车展会,其规模不亚于日内瓦国际车展。所以,此次游记仍与车有关,只是多出不少我们从未涉及过的卡车内容。在出发前,我就已经想好这六天五夜德国行的命名,为《奔驰卡车之旅》。
『游记共分为上、下两个部分,本篇并非完结篇,敬请继续关注。』
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■ 抵达德国前的记录





『点击了解维姆·文德斯之《柏林苍穹下》』








■ 陆法兰(SIXT)租车公司见闻





















■ 阳光明媚的清晨
















■ 再入老式停车场




『什么是包豪斯风格?』





『华晨中国尊驰异国他乡的故事,催人泪下。』










■ 前往海伦豪森花园













『谁是大力神?』


■ 戴姆勒奔驰重卡安全演示












『奔驰Telligent主动辅助刹车系统演示,看看奔驰的安全技术』


■ “金砖四国”是什么计划?












『欧曼,加油!』


■ 场馆见闻(一)


















■ 场馆见闻(二)















■ 场馆见闻(三)


















■ 编辑总结:
这次德国之行主要的任务是参加从未涉及过的卡车内容,虽然它不是我们汽车之家的涉及范围,但偶尔能为您带来不一样的内容也颇为有趣。在离开汉诺威之后,我们前往奔驰的老家斯图加特,在那里我参观了奔驰卡车博物馆、乌尼莫克博物馆、试乘乌尼莫克U4000,甚至还拍到奔驰C、E等三款新车型的谍照,旅程还未结束,才刚刚开始....(文/图/摄 汽车之家 张然)

[汽车之家 精彩游记] 在结束汉诺威商用车展之后,我们就要赶往斯图加特参观奔驰博物馆、Unterturkheim工厂。而在行程的最后一天,主办方安排了乌尼莫克博物馆的参观以及乌尼莫克U4000车型的试乘。尤其是乌尼莫克U4000的试乘,这可是“重头戏”,这两天发生了什么事,我们接着看《奔驰卡车之旅》的完结篇。

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■ 前往奔驰总部斯图加特












『陶指导之死』





■ 奔驰博物馆见闻




■ 我同事有非常详细的奔驰博物馆内容,点击链接进入:
http://www.autohome.com.cn/culture/201010/145245.html












■ 奔驰博物馆看商用车发展





















■ 有测试车出没,请注意!










『此前曝光的全新C级假想图』




『梅青跟购物指南』
㊣■ 参观乌尼莫克博物馆(一)















■ 参观乌尼莫克博物馆(二)














■ 参观乌尼莫克博物馆(三)














■ 乌尼莫克U4000试乘







■ 点击下图进入乌尼莫克U4000试乘文章

■ 点击视频看乌尼莫克U4000的实力,一定要看看!
『越野之王!超强乌尼莫克越野车性能展示』






■ 回国/经过色情街(二)







■ 编辑总结:
德国奔驰卡车之旅就这么结束了,虽然给了我六天五夜的时间去接触这个国家,但我仍觉得不够,我只看到它的一面。这是美好的一面,我是发自内心的,发达与发展的对比,而不是所谓的“崇洋媚外”。
前文说过,我这次德国之行主要的任务是报道从未涉及过的卡车内容。读者说的很对,隔行如隔山,第一次参加此类卡车内容的报道,我还有很多需要加强的地方。比如,至今仍让我愧疚的是,汉诺威商用车展上由于时间的原因,只跑了四个展馆,剩下的那些展馆海有很多好玩的商用车,心存遗憾,画了个饼,却没有为您带来更多有趣的事情。
同时,我看到另一面的奔驰,一个在中国市场日渐停滞不前的豪华品牌在它的原产地展现出绝对性强势的一面。同时,它还有绝对领先的商用车业务,那些质疑奔驰是“没落的贵族”的朋友,我们真应该看看它海外市场的表现再做判断。
我试乘了乌尼莫克U4000,并对“越野之王”的能力有了初步的认识,它对我来说还是个需要克服的难题。说实话,我没搞清楚它的16个挡位具体该什么时候切换,可能还是需要驾驶才能得知不同的功能吧,说不定下次告诉你时我会在乌尼莫克驾驶培训课上。另外,如果你对它非常感兴趣,有足够的费用、拥有B级驾照、对进入市区毫无兴趣,那么很高兴的告诉你,你在中国可以买到乌尼莫克。
最后,祝您国庆+中秋节快乐!(文/图/摄 汽车之家 张然)
