性能研究系列：大众R品牌10年性能历史

■ 第二代高尔夫R32

随着时间推移，大众推出高尔夫5代（MK5），它的发动机与上代R32相同。但是，大众为其增加FSI燃油直喷技术，改为3.2升FSI发动机，第二代R32车型最大马力达到250匹，最大扭矩依旧为320牛米。同时，第二代R32为了强化其极限操控表现，换上了避震系统名厂BILSTEIN代工的减震器，驾驶时道路回馈更为明显。

这款VR6发动机在大众集团有了更为广泛的应用，除了第二代R32以外，第六代Passat、第一代保时捷卡宴、大众途锐以及第二代的奥迪TT等车型上都使用了这款VR6发动机。

此后，VR6发动机又有了新的改进与突破。大众将其汽缸夹角改为夹角10.6度并且扩大排量，推出3.6L排量的发动机，从而进一步使VR6的动力提升。虽然动力方面只是提升了10马力，但全新的湿式双离合变速箱的应用让R32百公里加速仅需6.2秒。

从70年代的GTI到VR6，再到R32，高尔夫车型一直是R运动部门得以施展的杰作。第六代高尔夫同样拥有R命名的高性能车型，只是，取消了从四代车型就开始形成的以排量命名的老传统，同时，终结了VR6发动机在高尔夫上的生命周期。

作为VR6发动机的继任者，新款的高尔夫R与大众集团的步调一致，全面进入涡轮增压发动机的时代。虽然只有区区四个气缸以及2.0升的排量，但是其高达270马力的最大功率比VR6要高出20马力之多，扭矩方面，高尔夫R的350牛米的最大扭矩相比R32车型320牛米的最大扭矩强出不少，这款2.0T四缸发动机技术参数全面超越了它的前辈。

不过，有些遗憾，因为大众对针对不同的市场推出不同动力调教的车型，进口到中国市场高尔夫R搭载的2.0T发动机最大功率为256马力，最大扭矩为330N·m，动力参数与日本、美国版的相同。而欧洲版车型的数据最高，最大功率调整到了199kW（271马力），最大扭矩为350N·m。

高尔夫R、尚酷R与其竞品动力参数对比
	高尔夫R	Scirocco尚酷R	LANCER Evolution X 翼豪陆神	翼豹2.5T WRX
发动机	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.5T H4
排量（毫升）	1984	1984	1998	2457
最大马力(Ps)	256	256	295	265
最大功率(kW)	188	188	217	195
最大功率转速(rpm)	6000	6000	6500	6000
最大扭矩(N·m)	330	330	366	343
最大扭矩转速(rpm)	2400-5200	2400-5200	3500	4000
驱动方式	前置四驱	前置前驱	前置四驱	前置四驱
官方0-100加速(s)	5.7	6	5.9	6

除了发动机的升级，高尔夫R的整备质量下降至1541公斤，因此高尔夫R 0–100km/h加速成绩为5.5秒，而六速手动挡版本车型也达到了5.7秒，足以与那些百万级别的跑车相抗衡。值得一提的是，第六代Golf R于2011年7月正式在国内上市，售价为39.48万元。而它的竞争对手已锁定三菱蓝瑟翼豪陆神和斯巴鲁翼豹WRX以及同门的尚酷R这三款车型，它们都是高性能紧凑型车的代表，各自有鲜明的特征，同时也都有着自己忠实的粉丝。