自驾/公交两路齐发 编辑鸟巢看球纪实
[汽车之家 精彩游记] 一座伟大的体育场，两支伟大的球队，一场真刀真枪的较量，这就是在鸟巢举行的意大利超级杯给我的感觉。去年的米兰德比还历历在目，今年我们再次迎来了两位新客人，尤文图斯和那不勒斯。
我和同事博旭相约一起看球，并决定选择不同的出行方式来体验鸟巢在经历“重大事件”时的交通状况。我选择更为舒适的自驾方式前往观赛，而博旭则更倾向于环保、快捷的公共交通。究竟谁能更好的来、更好的回？就让我们俩为你们讲述。
● 交通状况：自驾篇（刘昱昕）
◆ 前往：鸟巢周边交通管制，停车较费时
平时经常在亚奥商圈附近活动的我对于开车前往鸟巢这件事还是比较有信心的，道路比较熟悉，几个停车场的位置也基本了解。不过活动期间的鸟巢周边情况可能会发生变化，具体变数还要看现场情况了。
由于比赛的时间是晚上八点，如果在家吃晚饭时间会很紧，所以索性下午就向鸟巢进发，这样既不堵车，停车场的空余车位也会更多，等把车停好后踏实吃个饭，带着这样的打算，我提前上路了。
总体来说，北京周末的交通还是非常不错的，15公里的路程用了差不多25分钟就到达了。如果选择走北四环前往的话可能会提前进入拥堵地区，所以不如走京藏高速。
鸟巢周围在大型活动期间会进行一定的交通管制，而且平时开放的一些停车场在有活动时也会关闭或变为活动组织者的内部停车场，所以开车的朋友不如直接选择一些周边的酒店或商场停车。
◆ 回程：交停车费出现拥堵
比赛结束后，自驾前往的我可以舒舒服服的开车回家。比赛结束后，停车场里取车的人较多，在排队交费处形成了拥挤，大概经过20分钟才顺利从停车场驶出。由于从地库开出时已经接近12点，所以回家的路况很好，没有遇到拥堵。
㊣● 地铁篇（李博旭）
◆ 前往：一切顺利，非常便捷
考虑到鸟巢周边的停车问题，我决定采用公共交通出行的方式前往比赛现场，但刘昱昕可不这么想，在他看来，宁愿在抵达后为找车位而痛苦一时也不愿意比赛结束后去挤地铁，更何况还有赶不上末班车的可能。
根据我多次观看球赛的经历，他的顾虑是子虚乌有的，一来，比赛结束后散场的人群给公共交通带来的压力远不及上下班高峰期那般，有关部门一定会做好应急预案，反之，场馆周边的一些道路则会堵得水泄不通，至于末班车问题，这次，有关部门特意做出了延长半小时的对策。
◆ 回程：没能赶上末班车
除了赶上下雨，前往鸟巢的整个过程都挺顺利的，但好运气并没有延续至回程。由于地铁延长半小时的方案是在90分钟正常比赛的情况下制定的，但尤文图斯与那不勒斯之间的争夺异常激烈，双方都表现出了对冠军的渴望，90分钟的比赛并未分出胜负，因此，加时赛的半个小时则刚好让我错过了在海淀黄庄换乘4号线的末班车，所以，也只能从地铁出来后打车，但由于夜降大雨，再加之地铁口附近打车的人太多，想拦下一辆空驶的出租车实在太难了，因此，有必要实施一下蓝海战略了，索性先往家的方向走，这样，每走过一个路口，能打到空驶出租车的几率就会大些，直到我走到北三环的四通桥时，才看到一辆正在等红灯的空驶出租车，想都没想就直接钻了进去。
相比之下，刘昱昕就淡定多了，通过微博我才知道，他居然看完了最后的颁奖仪式，而我呢？为了能赶上回家的末班车，在比分定格至4:2后便匆匆告别了这场意大利超级杯的决赛，没能有始有终，我感到很遗憾。
㊣● 看球见闻：比赛相当精彩，还进入加时赛
● 两种出行方式的比较：
◆ 自驾：更舒适、更灵活
自驾的首要条件当然就是你必须得有车才行，而自驾前往的优势是路程上比较舒适，风刮不着、雨打不着，还能吹着恒温空调，另外遭遇比赛驾驶、演唱会加唱这些突发情况时，也能做到地库有车，心里不慌。缺点是时间不稳定，出行时间与当天的交通情况、找车位的情况有直接关系。如果是工作日的话，鸟巢的周边管制加上晚高峰，绝对是每个开车人的噩梦。自然是成本高，油费将近1元/公里，还有30元左右的停车费，另外从出行速度上说自驾相比地铁公交也要更不稳定，最大的问题还是车位不好找。
◆ 地铁公交：更快捷、更省钱
坐地铁出行的最大优势就是时间稳定、便于把控，不会遭遇堵车、找不到车位、打不着车这些尴尬，另外在成本上也要远远低于自驾。缺点是遇到突发事件时不够灵活，比如此次的意大利杯赶上加时赛，末班地铁和看完比赛只能选择一个，实在是让人两难。（图/文/摄 汽车之家 刘昱昕、李博旭）
