张然

day1:G109国道的感悟

day1:出发准备到西宁

day1:夜游西宁市市区

day2:去原子城上星台

day2:让中国震惊世界

day2:西部歌王成名地

day2:沙岛观鸟捡鸟蛋

day2:酥油茶与酥油饼

day2:擦擦工艺品制作

day2:景区游览青海湖

day2:6月25日图片记录

day3:G109国道里程碑

day3:橡皮山口是个坎

day3:壮美的茶卡盐湖

day3:到达都兰县县城

day4:枸杞产地诺木洪

day4:亿万年前贝壳梁

day4:青藏公路奠基者

day4:6月26/27日图片记录

day5:抵达昆仑山山口

day5:军车同行的日子

day5:向索南达杰致敬

day5:可可西里保护站

day5:河床里开辟新路

day5:最高海拔5231米

day5:凌晨两点到那曲

day6:前往当雄县县城

day6:初入神湖纳木错

day6:转山转水转经筒

day6:6月28/29日图片记录

day7:淳朴藏民已不在

day7:终于抵达拉萨市

day7:大昭寺下磕长头

day7:驴友聚集邦达仓

day7:神圣的布达拉宫

day7:西宁拉萨段总结

day7:不能错过的风景

day7:自娱自乐黑白片

[汽车之家 精彩游记] 我的留恋说的要早一些，这些年的旅途中，没有比2012年6月28日让我更记忆犹新的一天。说实话，这一天，我很狼狈不堪，眼睛不想睁开，像得了重感冒的小朋友，真正体会到高原反应是怎么一回事。这一天，行驶里程是900多公里，平均4700米、最高5231米的海拔高度相信是很多人平生都没有挑战过的。在这个海拔高度上驾车900公里，是对人身体、生理极限的挑战。很庆幸，我们成功征服了，而且，尽略人间的美景。不是我太感性，是这一段路程有着太多的故事。下面，来看看我说的那些发生在G109国道上的故事。
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游记快速阅读：<a href="/culture/201206/356525.html" target="_blank">第一篇1-3页</a> <a href="/culture/201206/356525-4.html" target="_blank">第二篇4-11页</a> <a href="/culture/201206/356525-12.html" target="_blank">第三篇12-19页</a>
<a href="/culture/201206/356525.html" target="_blank"><img title="第一篇" border="0" alt="第一篇" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-img-index="343" data-src="http://img.autohome.com.cn/2012/7/11/11-0-34-5-599179537.jpg"></a><a href="/culture/201206/356525-4.html" target="_blank"><img title="第二篇" border="0" alt="第二篇" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-img-index="344" data-src="http://img.autohome.com.cn/2012/7/11/11-9-31-2-208810057.jpg"></a><a href="/culture/201206/356525-12.html" target="_blank"><img title="第三篇" border="0" alt="第三篇" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-img-index="345" data-src="http://img.autohome.com.cn/2012/7/11/11-9-0-2-543538783.jpg"></a>
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■ 抵达昆仑山山口
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『还有一种说法，《见与不见》诗出自扎西拉姆·多多之手』
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去年，凯迪拉克SRX穿越美国传奇的66号公路。而今年，凯迪拉克SRX将这条“美国之魂”的公路搬到具有“中国生命线”之称的G109国道，进行相同的纵横穿越之旅。    G109国道的起点为北京，终点为拉...

穿越青藏线 西宁-拉萨G109国道详细游记

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