进入“牛棚”！参观兰博基尼汽车博物馆

■ 兰博基尼第一款SUV——LM002（1986-1992）

兰博基尼起初为美国军方设计了LM002，但爆发海湾战争后对方一直没有下订单。即便如此兰博基尼依旧继续生产了它。LM002共生产了301台，其中一辆还曾卖给摩洛哥的国王，其余车辆大部分销往中东地区。

LM002搭载的是5.2L V12发动机，最大功率为420马力和440马力，最高时速超过200km/h。从另外一个角度看，LM002算是超过5.0L大排量SUV车型的先驱。

■ 兰博基尼再次易主——1987年克莱斯勒接受

由于兰博基尼的销售持续下降，1987年4月克莱斯勒公司宣布以3300万美金的价格从瑞士人手中正式收购兰博基尼。有意思的是，当时克莱斯勒公司也在破产边缘挣扎。收购兰博基尼的原因是克莱斯勒的总裁Lee Iacocca（一位美籍意大利人）很欣赏兰博基尼超跑，并希望收到麾下。

美国人接手兰博基尼之后便开始大刀阔斧的实行改革，但是成效并不明显。之前，还曾涉足F1赛事，克莱斯勒斥资500万美金在Modena建立了兰博基尼工程部，设计研发3.5L V12 F1发动机，为莲花等公司提供发动机，后来由于缺乏资金支持，那些努力收效胜微。