『回来后发现和我同事王苦工拍的景一样 下图是他拍的』
如果不爬上去摸冰舌的话冰川出不需要 太多的时间，因为光影变化并不明显，也就是在山下拍拍照。而且海拔较高 ，所以如果往嗨了拍身体会有不适应，我就是，在冰川这还蹦，结果下山时 候头疼，本想的在车上就睡了，但是风景难得，忍住不睡了，下面看看风景 吧。
腾翼C20R跨界的味道较为浓郁，像很多车一样跨界套件自然必不可少，比如前包围上的护板 装饰、行李架等，让这款小车更符合年轻人的口味。不过这里我并不想对他的外观做任何的评价，因为口味各不同。在一个景色极致的湖边有一段起伏严重的拦路，而且还有很深的车辙，想通过这里需要一定的离地高度，在这里腾翼C20R表现没有问题，经过合理的路线选择，没有托底安全通过。这台小车在几千公里的行程中没有扔下任何一个人，在搓板路中它当然不能和 SUV比，也完全没有你要和SUV比。结论就是这小车可以带你去西藏，至少我们去了。
拍了这么多发现这边么有什么波澜壮阔的云，所有云彩都在天上飘着，看上去没有任何压力，人整个都放松了。一片少有的洁净的土地。如果你觉得秋天的西藏色彩只有个黄（ 山）、蓝（水和天）两种颜色的话那就错了。在回程路上我们路过一片湿地，湿地的色彩极为丰富，红黄绿蓝的过渡明显。
湿地显然要比各种湖和山有生气的过，踩上去脚感很软，如果你想把车开上去得小心了，车陷进去可不是好玩的，高原上没人能有劲儿帮你推车去。
