丈量天路 新藏公路中巴公路长途游记

看完日出，我们继续上路沿G219向西 北方向行驶，景色又开始变得单一无聊。

在半路上，我们遇到拦车的武警战士 ，询问得知他要赶到不远处的驻地，正好是我们经过的地方，我们便让他上 车搭他过去。

一路上交谈间我们也了解到他们的生 活。由于新藏线是交通要道，除了联通新疆与西藏，运送物资，这条路还有 重要的军事战略意义。新的新藏线铺成后便交由武警交通八支队负责维护。 他们常年驻扎在雪域高原，保证道路常年畅通以及维护路上车辆和人员的生 命财产安全。

之后我们又在路边看到武警八支 队的推土机，原来这玩意坏了，正在修理。借此我们也了解到更多武警战士 的生活。

他们的驻地在4600米的阿里腹地，这 里贫瘠艰苦，环境恶劣，冬季气温在零下30度左右。到了雪季，为了确保公 路常年畅通，战士们除了要除雪，还要负责救援被困车辆。这些战士多是来 自内地，最长的已经在这里驻守12年。

在我询问他们生活上最大的困难时， 得到的答案出乎我的意料。我本以为这里的气候条件恶劣，物资不便就是最 大的问题。但对这些铁骨铮铮的战士来说，驻守在这里就是他们的使命和职 责，他们并不把这些艰苦的条件放在眼里。实际上他们最需要的是与外界的 沟通和交流，常年在此远离亲人，他们觉得已经脱离社会，缺乏正常的人与 人之间的交往。这种失落、孤独的感觉给他们心理上造成的影响，远远要大 于自然环境对生理的影响。他们最需要的就是能有我们这样的人，过来跟他 们聊聊天。

在札达停留后，接下来将继续赶 路，此后将深入阿里腹地，进入无人区。后面等着我们的是G219新藏 线真正的考验。