◆美丽的山景
凭借着我可怜的三年前打过篮球的体力，颤颤巍巍的爬到了恒山的山顶。我想有些事就是这样吧，想看到别人看不到的风景么？那么就爬到别人爬不到的高度吧。说实话，爬到山顶后头一次切身体会到了“一览众山小”的那份心境。这时候仿佛人也变得豁达了，生活中一些琐事抛到脑后，享受这短暂的、来之不易的宁静。
【不时的抬头看看天，会看到别样风景】
◆偶遇强-5攻击机
在山下就听到飞机引擎的轰鸣声，但一直没找到飞机在哪。开始还以为是民航客机在来回飞，爬到山顶后又听到了飞机引擎声。定睛一看瞬间整个人都兴奋了，这不是我国元老机型强-5嘛，两架编队飞行，高度也不是很高，应该是在执进行某种训练课目吧。
强-5的衍生机型实在是太多了，我这方面知识比较匮乏。分辨不出我拍到的这两个机型具体是什么型号的，有眼尖的朋友能看出来的可以在回复中提出。
◆强-5部分参数
翼展9.7米
机长16.73米，
机高4.51米
最大起飞重量 11300千克
正常起飞重量 9130千克
最大载弹量 1500千克
推重比(起飞) 0.71
最大平飞速度 (高度5000米)1240千米/小时，(高度11000)M1.12
作战半径400～600千米
最大航程：1200公里；
续航时间：2.30小时；
起飞滑跑距离 700-750米
最大高度：16500米；
最大速度：每小时1210公里；
活动半径：480公里；
武器装备：机载武器有2门23毫米航空机关炮，弹舱内可带2枚500千克常规航空炸弹，机身和机翼下可载挂空地导弹、航空炸弹、航空火箭弹和副油箱等。
下山的时候最痛苦，小腿肌肉实在是吃不消，走下阶梯的时候小腿会颤抖。下山时候一定重心别太往前，重心要适当的往后移一些，这样尤其是膝盖就不会受到很大力的作用。并且下山时候身体和腿都可以稍微斜侧一点慢慢的往下走。这样相对来说节省体力，也保护我们的半月板。
至此，我的本次北京-恒山段旅行算是告一段落了。坦白说，此行学到了不少的中国传统文化知识。建筑的、宗教的、民俗的、历史的....可以说我通过这些不同的维度立体的了解了山西、恒山，甚至是部分中国历史。但是我发现这其实只是一个开始，一个促使我去更多的了解历史、人文文化的引子。在现今这个信息大爆炸的时代，我们可能接受了太多的外来文化，忽视了太多的我们自己在世界上引以自豪的历史文化资本。当我们有一天因为一个契机重拾这份遗失的“宝库”时，我们忽然发现“哦，原来这就是我们，这才是我们”。当我们这样开始想问题的时候，这段旅程的目的也就达到了。（文/图/摄 汽车之家 王申）
