"80后经典小车" 欧宝Corsa发展史回顾
[汽车之家 车系历史] 在世界汽车发展史上，小型车占有了非常大的比重。小型车具有小巧灵活、能源消耗少等特点，最重要的是小型车价格低廉受众面相比其他车型更加宽泛。而本期车系历史的主角欧宝Corsa是一款诞生于80年代的车型，可能很多朋友对这款80后小车了解不多，但是Corsa却在欧洲有着非常不错的影响力。下面编辑将为大家介绍Corsa的发展历史。
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● 第一代Corsa（1982年-1993年）
20世纪80年代初，欧洲的小型车市场并没有太多的车型可供选择。鉴于当时的状况，欧宝决定研发一款能够满足欧洲消费者小巧实用、性价比高的需求的车型，Corsa就这样诞生了。
『第一代Corsa三门版』
『第一代Corsa三门轿车版』
1982年在西班牙生产的第一代Corsa发布，这款车有四种车型以满足消费者的需要。动力方面，第一代Corsa拥有多种发动机可供选择包括45马力的1.0L发动机、55马力1.2L发动机、70马力1.3L发动机和75马力1.4L发动机，这些发动机全部为化油器发动机。
『第一代Corsa五门版』
1983年，一款Sport版的Corsa诞生，这款车用于参加英国拉力锦标赛，这款车搭载了配备双韦伯化油器的发动机，最大功率可以达到93马力，0-100km/h加速仅需8.9秒，最高时速则可以达到180km/h。这款车成为了当时跑的最快的官方版Corsa。
1987年，应用多点电喷技术的1.6L发动机被装配在Corsa上面，最大功率100马力，最高时速则可以达到186km/h。随后欧宝开始为Corsa逐步更换电喷发动机。
『英国版Corsa--Vauxhall Nova』
Corsa在欧洲大陆逐渐被人们接受，Corsa这个名字也开始被人们所熟知。但是在欧洲，第一代Corsa则有着另外的名字，由于欧宝和英国汽车公司Vauxhall同属通用集团，所以Corsa在英国由Vauxhall生产并更名为Nova。
㊣● 第二代Corsa（1993年-2000年）
1993年，第二代Corsa面世，同时在英国Vauxhall版本车型也开始使用Corsa的名字。鉴于欧洲消费者对三厢车的偏爱，在这一代车型上欧宝在欧洲取消了销量欠佳的四门轿车版车型。但是在欧洲以外的市场依然有四门轿车版存在。
『第二代Corsa』
通用还将这款车投入到自己另一个子品牌上澳大利亚霍顿汽车公司，并将Corsa命名为Barina，霍顿版Corsa上市后迅速得到消费者认可，并取代了铃木的Swift成为当时澳大利亚市场最畅销的小型车。
『霍顿版Corsa』
动力方面，依然以小排量发动机为主，1.0L、1.2L、1.4L和1.6L发动机成为Corsa的主流动力系统。然而这一代车型的问世面对了更多的竞争对手，销量上的表现很一般。
『国产别克赛欧』
『国产别克赛欧SRV』
2000年，上海通用将Corsa引入中国并采用了赛欧（Sail）的命名方式，最初引进的四门轿车版车型，随后推出了三厢版赛欧SRV车型以迎合不同消费者的需求。在当时的国内，小型车方面车型比较匮乏，赛欧上市后很快便被消费者所认可，并取得了不错的销售成绩。
● 第三代Corsa（2000年-2006年）
2000年，第三代Corsa上市，这代车型相比第二代车型，外观方面做了较多的改动，车身更加饱满圆润，体现了更多地流行时尚的设计元素。动力方面，第三代车型全面换装Ecotec发动机，拥有1.0L-1.8L多款发动机，最大功率范围57马力-123马力。
『第三代Corsa』
凭借着前两代车型的成功推出，Corsa已经为更多的消费者所认可，影响力也不断扩大，Corsa已经不仅仅在欧洲市场销售，而是遍及全球各地，包括北美、非洲、亚洲等很多国家。欧宝针对各个国家消费者的不同喜好，推出了很多版本的Corsa。
『Vauxhal版Corsa』
在英国市场Corsa取得了空前的成功，悬挂Vauxhall车标的Corsa上市当年便成为全英最受欢迎的小型车，而随后几年中一直名列前茅。其超高的性价比和可靠的机械性能备受好评。
㊣● 第四代Corsa（2006至今）
2006年，第四代欧宝Corsa发布，新一代车型基于通用新的Gamma平台设计，Gamma平台由菲亚特和欧宝联合研制。最早的一批第四代欧宝Corsa的图片于2006年5月发布。
新的欧宝Corsa有三门和5门版本。车身尺寸上，新一代车型的长宽高为3999mm*1737mm*1488mm，轴距为2511mm，轴距较上一代车型加长20mm。值得一提的是，第四代欧宝Corsa可以选择一个自行车架，这个架子被隐藏在车尾后保险杠处，需要时可向外伸出。
动力方面，第四代车型延续了第三代车型的动力系统，1.3升CDTI和1.7升CDTI进行了升级，最大功率输出分别为75马力和125马力。
此外，性能版OPC/VXR车型，搭载1.6升涡轮增压发动机，最大输出功率192马力。传动系统则有4速自动，5速手动，6速手动以及6速半自动变速器可选。2007年的法兰克福车展上，欧宝Corsa还推出了一款搭载混动系统的概念车。
『Corsa Opc』
2010年，欧宝Corsa车型升级了排放，排放达到了欧V标准。2011年的时候，改款车型主要针对车身前脸设计作出一些调整，新的鹰眼形大灯以及日间行车灯成为了标配。
『2011款Corsa』
2011年4月，欧宝Corsa纽博格林版，该车在Corsa OPC的基础之上再次对车辆进行了强化，使其可以能够在纽博格林赛道上跑出更好的成绩。这款车相比Corsa OPC拥有更坚硬的弹簧和更低矮的车身，使操控性和稳定性得到了更多的提升。车身下面则换上了四只轻量化轮毂并采用Brembo的刹车系统。
『2011款Corsa纽博格林版』
动力方面，这款高性能小车搭载了一台1.6L涡轮增压发动机搭配经过重新编写的ECU，这台发动机的最大功率达到了207马力，最大扭矩为280N·m。0-100km/h加速仅需6.8秒。
编者语：对于欧宝Corsa这款小车仅仅不到20年的发展历程看似很短，但是欧宝却用了这短短的10几年时间使Corsa从一款普通的小型车变为一款极受欢迎的知名车型。这与欧宝对市场的把握和对消费者的重视是分不开的。不断地努力提升自我，不断地积极更新技术才是Corsa成功的主要原因，这一点适用于所有汽车企业。这些成功的经验非常值得国内自主车企借鉴，我们经常可以看到一些自主企业一年推出数十款不同车型，编辑认为这样的做法并不可取，铺的太广自然会浪费较多资源，用心做好几款车可能要比推出几十款车来的更加实际有效。希望未来我们的自主企业也能推出像Corsa这样成功的车型。（编译/汽车之家 章宁）
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