● 第二代奥迪80、90（B2 1978年-1986年）
1978年，奥迪推出了基于全新平台的代号为B2的奥迪80，第二代奥迪80的外观由意大利著名设计师乔盖托·乔治亚罗主笔设计。乔治亚罗用线条和棱角打造了这一代奥迪80的车身。当然细心的朋友会发现这款车很像第二代帕萨特（国内桑塔纳），这是因为当时的奥迪80和大众的帕萨特共用平台，为了节约成本，外观设计也采用了相同的设计理念。
『第二代奥迪80四门版』
与第一代车型相同的是，奥迪80随后在北美市场上市时再次采用了不同的命名方式，但是这次并不是与第一代车型一样使用FOX的名字，而是改为奥迪4000。
『外观很像Passat的奥迪4000』
车型方面，除了四门车型意外，奥迪还为80系列车型推出了一款两门掀背版运动轿车，这款车命名为Coupe GT，该车型源自Audi Quattro独特的两厢造型掀背式的造型，成为当时运动型轿车的经典造型。
『奥迪80 Coupe』
动力方面，除了延续上一代车型发动机外，奥迪还陆续为第二代车型推出了2.2L、2.3L等多款大功率发动机。于是奥迪在1982年推出了奥迪80的顶配版本Quattro车型，这款车不仅配备更大排量的发动机，更好的配置，还提供奥迪引以为傲的Quattro四驱系统。
『奥迪80 Quattro』
1984年，奥迪80 Quattro小改款上市，并更名为奥迪90，并为奥迪90的顶级车型配备了当时刚刚推出不久的ABS防抱死刹车系统以提高安全性。在8年的产品周期里，第二代奥迪80（包括90车型）车型总共生产了168万辆车。奥迪80成为了当时最畅销的入门级豪华车之一。
『奥迪90』
编者语：第二代奥迪80展现了宽泛的平台延展性（奥迪80拥有Coupe、Quattro等车型）。同时奥迪将在赛事中表现完美的Quattro全时四驱系统装备在奥迪80上，使奥迪80的整体性能和消费者关注度都得到了大幅提高。此外运动版车型的推出受到了很多年轻消费者的青睐。奥迪对市场的观察与把控令人佩服。
