三厢世嘉国庆节游记汇总

世嘉
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张磊(导购)
2009-11-07 01:00 /浏览

    「汽车之家 精彩游记」  经历了半年的辛苦劳动,恰好又遇上这个“史上最长的国庆假期”,我们怎么会不想出去玩呢?在很多人希望来北京看国庆庆典的时候,我们却在不断忍受着各种限行所带来的烦恼,所以最好的办法就是“走出去”!去哪儿向来都是一个选择余地很大但抉择起来很难的事情,考虑到我的个人情况,那就是需要去河南和景德镇省亲,所以我们的三厢世嘉今年国庆节的目的地就是河南的新郑和江西的景德镇。

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    按照国际惯例,出发前先介绍一下此次出行的主角——2.0手动舒适型波尔多红色的三厢世嘉,出发前的行驶里程仅为6279km。和以往的游记不太一样的是:以往都是至少五六个人一起出去玩,但我们此次的行程仅有两人,那就是我家LD和我,既要开车又要拍照,所以整篇游记中关于人物的内容不是很多,大家不要失望,就让你的眼睛充分享受那些你没有见过的景色吧!

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『本次出行的主要人物:偶家LD和偶本人』

    好了,不再啰嗦,下面进入正题,为了一个神圣的目标:回家吃上中午饭!我们凌晨4点起床,将近5点出发,因为接下来有700多公里的路途,俗话说得好:早起的虫子有枣吃!相信在我出发的时候,编辑部所有的同事们都还在被窝里。

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    从亚运村出发,沿着四环经岳各庄桥到达杜家坎收费站,耗时约半个小时,难得四环路那么好走,如果我天天上班也是那样就好了。甚至连平时车来车往的收费站现在也难得清闲。从这里开始,我们将在京珠高速上行驶约700公里。

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    不久行驶约30公里后到达京冀交界处的收费站,在这里需要交纳北京地区的通行费15元并领取河北段的收费卡。需要注意的是:此时在路上行驶的大货车,他们的司机很可能正处在最困的时候,所以一定要远离他们,超车一定要迅速果断,并且最好先用远光给他们信号。

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    经过另外一个国度“安国”,行驶300公里之后,我们到达石家庄的西兆通服务区稍作休整,世嘉还有一半的油量,所以暂时不需要加油,但人是需要休息和放水的。

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    在这里秀一下我装载行李的窍门,个人认为很有用,很值得推广:在尽可能的情况下,把比较重的行李放在距离车辆中间,也就是B柱最近的位置,比如在后排没有乘客的情况下把这些行李尽量放在后排,在后排有乘客的时候把这些比较重的行李靠在后备厢的最里侧,什么原因呢?做过大公共汽车的人都知道,越靠近车尾,颠簸就越会被放大,如果你又把很多的重量放在了这里,那么你的汽车就会在行驶中像跷跷板一样前后跷来跷去,时间久了,甚至车体发生轻微变形也不是没有可能。

    经常走京石高速公路的人都知道,这条路的右侧紧急停车带很宽,有不少司机从那里超车,甚至在车多的时候几乎成了一条车道。但过石家庄之后,紧急停车带的宽度就恢复正常了,加上路上的车变多,所以行驶速度就受到很大影响,只能保持在100km/h上下的水平。

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    在这段路上我们做了一个有意思的测试,大家都知道汽车的仪表显示速度和实际的车速有一定偏差,显示速度一般会更快一些,但是有多大差距呢?低速时的差异较小,高速时的差异较大,但GPS显示的是真实的车速,所以看看他们之间的差距,你就知道自己的真实车速了,在显示110km/h的时候,世嘉的真实车速只有104km/h。所以在最高限速为120km/h的高速公路上,你可以把世嘉的表显车速开到126km/h而不违章。

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    进入河南之后,世嘉的油表已经只剩下1/4,到了该加油的时候,于是在缴纳160元通行费,领到河南段高速卡之后,世嘉进入了服务区,加入41.49升乙醇汽油之后跳枪,前面行驶了521公里,所以三厢世嘉2.0手动车型的百公里高速油耗为8.21升,但注意:世嘉虽然加入的是乙醇汽油,但消耗的是普通无铅汽油,所以这个数字仅代表无铅汽油的油耗,想知道乙醇汽油会不会更费油吗?别着急,看我们下一篇的游记!

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    河南段的路差异很大,正在加宽施工的路段没有紧急停车带,视觉上要窄了很多,所以车速不快,超车也相对比较危险。但进入新乡境内之后,你就要好好享受一下这段京珠高速上难得的好路了:三车道、极为平整、车流量小!

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    过了黄河就离家不远了,但如果你没见过黄河,以为它一定像在壶口瀑布那样有气势,那么很可能你会失望:面前这条黄河温顺极了,而且宽度也会令你失望,但是有一点你不会失望:他真的很黄!但不暴力。

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    离家不远但却下起了雨,正好是世嘉的对开式雨刷派上用场的时候,没过几分钟,连挡风玻璃上沾的虫子尸体都刷得一干二净。但此时我的心却没有因为下雨而冷静下来,因为家已经近在咫尺了。

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    中午12:10分,在行驶了7小时20分、740公里之后,我们缴纳了河南段的通行费110元,顺利从新郑站下高速,此地就是我的家乡,如果你觉得前面两页的路书和行程看得你有些枯燥,那么放心,从下一页开始,我将带给你垂涎欲滴的感受!

    游玩的内容正式开始!新郑是大枣之乡,所以我主要就带大家到枣园去逛一逛,享受一下打枣的乐趣!

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    在新郑的农村,枣园可以说随处可见,而且因为枣树生长缓慢,随便你看到的一颗枣树,可能都比你的年龄要大,我们去的一个枣园老板告诉我们:在这里,跟枣树比起来,我们都是年轻人。一颗几十年的枣树,可能也就有碗口粗。另外,每年的大枣成熟是从白露开始,每家每户都是从那天开始打枣,今天我们已经回来得有些晚了,所以只能在个别成熟较晚的枣树上看到如此的盛况。

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    还是那位非著名相声演员曾经说过:有枣没枣打三杆子!这位兄弟以为树上真的没有枣,就使劲打了三杆子,但树上掉下的大枣把他砸了个痛快!没过几分钟,地上已经有厚厚一层的大枣等着我们来挑拣。

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    除了打枣,其实枣园里还有其他很多好玩的,比如这几只公鸡看上去就很有食欲,因为他们可不是一般的鸡,是在枣园里散养,吃大枣长大的,他们的肉也一定十分好吃,但枣园老板却无论如何不舍得卖:因为这三只鸡是纯白的,很多人在建房子挖地基的时候都会有用,所以可以卖个更好的价钱。

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    如果你是在城市的高楼大厦中长大的,那么很可能你没有见过这个东西,这是蝉从爬行动物变成飞行动物所退下来的皮。在一个雨后的夜晚,蝉会从洞里钻出来,然后找一棵树爬上去,在那里完成蜕皮然后飞走的过程,而它蜕下的皮则可以作为中药使用。

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    大枣从树上摘下来之后,最重要的就是尽快干燥,否则就很容易变软坏掉,干燥有两种方法:晒干或者炕干。而在这个收获的季节,晒干是最简单有效的方法,所以在枣园的旁边我们就可以看到这样惹眼的晒枣场景。

    接下来,我们出发去新郑最有名的大枣深加工企业——“好想你”去看看。不过既然是自驾游,那么我们就不用着急,把路上所能看到的都记录下来吧。

    新郑并非南方的鱼米之乡,路边怎么会种了这么多的莲藕呢?而且这边都是沙土地,根本就不适合种藕,种这些藕又是怎么保持水分的呢?因为粮食产量不高,有人想了一个主意:在地里修一个池子,然后在池子里中莲藕,这样就不用担心水分流失,称之为“旱地种藕”,没想到种出来的藕口感和产量比直接在池塘里种效果还要好很多。

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    路边,一个北方地区典型的“场”,就是晾晒粮食的地方引起了我们的注意,因为现在是收获的季节,所以这里格外繁忙。玉米、花生都随处可见,只是昨天下的雨对晾晒很不利。

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    在场旁边,还有一片没有收获的植物吸引了我们的兴趣,这是收获的季节,怎么还有如此翠绿的庄稼没有成熟呢?原来这不是什么庄稼,而是我们餐桌上的红薯,为了看看有没有长出来,我还差点被人误认为是偷红薯的。

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    来好想你当然还是为了大枣,但厂区里面数千尊的木雕佛像令我们之分震撼,这些佛像每个都是肥头大耳、笑脸相迎,倒不会令你看上去生畏,除了震撼之外还十分俏皮。

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    在好想你的厂区里面,我们可以找到上百棵这样“祖师爷”级的枣树,而且每颗树还都起了一个佛教的名字,比如这颗就叫“挖耳罗汉”,他们的名字当然都是后人起的,但他们的年轻却都是真实存在的,在枣园里面,300多年的枣树那是小字辈,600年以上才敢自称岁数大。

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    老枣树上的枣会不会更好吃呢?我很想知道,但想吃到却着实费了一番功夫,其实我倒不是很累,关键是扶我上去的兄弟有点受不了,心里十分不乐意。

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    虽然年龄老,但这些枣树仍然生命力旺盛,产量也十分高,至于是不是比年轻的树上长出来的更甜一些呢?我没有发现。

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    在枣园外面等待等待我们的世嘉也耐不住寂寞,和大枣聊起了天,他们的共同点是又红又圆,不同点是大枣能吃,世嘉能跑。

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    新郑之行基本在这里告一段落,接下来我们将从这里出发,继续上高速,下一站——景德镇,世嘉将有怎样的表现?接下来的路途是不是一番风顺?景德镇有什么好吃好玩的?别着急,我们这就出发!

    从河南去景德镇或者婺源,路况很好走,只要顺着京珠高速一路向南,到达武汉然后向东到九江即可,我们的路线也基本上是按照这个方向。

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相关阅读:

世嘉国庆游记第一篇:到新郑打枣去!
http://m.autohome.com.cn/drive/200910/72306.html

    出发了,不过因为上午被其他一些事情耽误,原本应该一大早出发,结果被拖到10点多钟,考虑到下面还有800多公里的道路,尽量不在晚上开车,所以我们还是备足粮草,赶紧出发吧。

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    但在这里我们犯了一个经验主义错误,想当然认为既然是同一个省内的高速,那么肯定已经实现了互通,会有非常清楚的路牌,所以在兰南高速上只看到一个小小的永登高速出口时,根本就没有在意,却没想到已经走过,下面的地图就是我们所走的实际路线。

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    其实在兰南高速上没走几公里就能上永登高速,但这两条高速实际并没有实现互通,所以指路牌非常不清楚,意识到错误之后,我们只能从鄢陵出口下高速,然后从扶沟站上永登高速,这中间需要走几十公里的国道。

    从鄢陵下高速之后,没想到欢迎我们的却是一个花团锦簇的中原小城,原来这里是苗木之乡,田里种的也都不是红薯、花生那些俗物,而都是价值不菲的花卉和苗木,国道路边上也随处可见。

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    不管风景再漂亮,国道的路况始终不如高速,甚至还有人在路边上晒粮食,所以我们还是赶快离开这里吧,四五十公里的路途走了将近一个小时,再次见到高速路口的时候,已经将近中午12点了。我们才刚开出100公里出头,说实话,从现在开始,我的心里有些着急。

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    相比京珠高速在河南南部的群山中穿行,大广高速可以说一马平川,良好的路况一直陪伴我们到豫鄂交界,世嘉此时已经行驶了四百多公里,油箱显示还有1/4,再有服务区我们就进站加油。

    我新买的任我游205W地图估计还是08年秋季的,而大广高速湖北段是今天春季才通车的,所以没有也就不难理解了。这也就是为什么它从一开始就一直推荐我们就京珠高速,但我们执意要来走大广高速,从而走错路的原因。

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    休息完了接着赶路吧,没多久看到往武汉的路牌,此时相信世嘉有生命的话一定十分激动,因为那里是它的出生地和户口所在地,它的牌照就是鄂A的。

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    眼看油表灯已经亮了,但路边一个个造型别致的服务区却全都没有开放,怎么办呢?路标显示距离高速出口还有50多公里,我可不敢冒险尝试世嘉灯亮之后还能再跑多少,还是踏踏实实从巴河下高速加油吧,憨厚的加油员不知道我手中的单反相机是什么东西。

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    还记得我们在京珠高速上做过一次油耗测试吗?当时世嘉的成绩是8.21升/百公里的无铅汽油,现在世嘉的肚子里都是乙醇汽油,此次车上比之前多坐了两个人,所以油耗成绩增加了0.24升,看来乙醇汽油对于世嘉来说并不是太大问题,也没有充足的证据能够证明乙醇汽油更费油。或许有人会说:你还走了一段国道呢,车速低,但是你要注意,那段国道可不好走,不见得能省油。

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    接下来的路就是从大广高速的终点黄梅沿黄小高速到九江,然后沿杭瑞高速(以前叫九景高速)到景德镇即可。路标都很清楚,记得从小池下高速后去九江方向要左转就可以了,过了九江长江大桥就能见到高速的路牌。

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    在九江,高速之间并没有互相连通,我们要先经过九江长江大桥才能上杭瑞高速,这段路况较为复杂,行人和机动车较多,加上桥上限速50km/h,所以如果是白天驾车经过这里的花,不妨放松一下心情,走慢点。

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    很不好意思,接下来一段的从九江到景德镇的路况就不能向大家用图片汇报了,因为晚上拍照很困难,即使拍清楚了也看不出所以然。记得九江到景德镇的120多公里高速在翻修,很多地方改道,原本一个小时的路程现在至少需要一个半小时就可以了。

    昨天晚上,我们带大家经过长途跋涉,来到了美丽的景德镇,今天我们就去好好玩玩吧。景德镇有什么好玩的?当然是瓷器了!所以我们的目的地有两个:古窑和瓷器市场。

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    如果你错过了我们之前的游记,那么没关系,点击下面的两个链接可以看看我们的世嘉三厢测试车已经走过的路程。

相关阅读:

世嘉国庆游记第一篇:到新郑打枣去!
http://m.autohome.com.cn/drive/200910/72306.html

世嘉国庆游记中篇:从新郑到景德镇!
http://m.autohome.com.cn/drive/200910/74269.html

    首先下高速之后要进入市区的话,你必须要路过一个环岛,这里有一个非常漂亮的蝴蝶结型雕塑,看到它,你就等于进入了景德镇的市区。

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    进入市区,你都能看到什么呢?最多的就是这种陶瓷的路灯,景德镇的每一个路灯就是这种的?一共有多少呢?我也不知道。

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    接下来我们先去吃个早饭吧,南方的小吃一直是很令人着迷的,我们在景德镇都能吃到什么?

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    接下来,我们就到景德镇的古窑,也就是以前烧官窑瓷的地方张张见识,不过首先在景德镇的路上,我们除了看到陶瓷的路灯之外,连过街天桥的墩子都画了青花,的确令我们够震撼的。

    “景德镇陶瓷民俗博物馆”也就是古窑位于景德镇市区旁边一处非常隐秘的树林之中,环境优雅,里面的文化底蕴和发生过的故事当然也不是我们的一日游所能够说完的。但我们还是抱着学习的态度来了。

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    首先学学怎么制作瓷器吧,陶土被打碎之后,活成泥,然后就要做出你需要的形状,也就是拉坯。

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    等坯晾干之后,在上面画上青花,沾上釉水,就可以进炉子烧了,我说的那么简单,但实际操作起来每一个步骤都充满了玄妙和艺术。

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    这位大师正在给眼前的梅瓶写款,不知道经他手之后,这只梅瓶以后的身价将会是多少,我们是路过的......

    其实古窑里面除了教你如何制作瓷器,还有很多好玩的。

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    出了古窑,你肯定对景德镇的瓷器已经垂涎欲滴了,是不是想带两件回去?我带大家去景德镇最著名的陶瓷市场看看吧。

    金昌利陶瓷大市场位于景德镇的市中心,也就是广场的旁边,是所有外地来景德镇的人都必须要去的一个地方,这里的瓷器从几十万到几元一件的都有,但和潘家园有所不同,这里的东西都是新的,没有做旧的瓷器。所以价格上也要公道不少,只要你货比三家,那么一定能买到价格公道、品质优秀的东西。

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   市场门口右侧的这家店看上去和别的店没什么区别,但不知道店主人知不知道,它的店早在大约10年前就名声在外了,因为自驾游的先行者、驾车环游过世界的廖佳,当年环游全国的时候已经驾车经过、并且光顾过这里,而且写进了游记里。下面这些图片却并非拍自于这家店铺。

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    上面那些,动不动就是几千或者几万的东西,我们看点自己能买得起的吧。这套美女相当不错,但景德镇一般不生产这种东西。

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    下面这些都是我们买得起,而且用来自用或者送人都非常适合的东西,看看有没有你喜欢的?

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    这种整套的餐具是最受人欢迎的,每套有56件,成交价只有不到200元,是不是非常划算?到北京至少要买到500元以上。

    结束了景德镇的陶瓷之旅,我们的下一站就是中国最美丽的乡村——婺源,但是美好的事情往往都有一点点缺憾,就是我们的时间十分有限,只能去婺源的一个景点,那就是的江湾——江泽民主席的祖籍。

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江湾内的一些美景:

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    这些都是景区内的一些景色,其实整个景区就是一个村庄,而且难能可贵的是,民风依然十分纯朴,东西价格卖得也十分厚道。村庄似乎没有受到旅游开发的影响,这点是我们出来玩十分看重的。

    接下来,我们再介绍一下在江湾见到的一些有婺源特色的东西,首先要介绍的,当然是“婺源四色”了,也就是红绿黑白,分别是什么呢?红代表荷包红鲤鱼,绿代表婺源绿茶,黑代表龙尾砚(也就是歙砚),白代表江湾雪梨。

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还有很多好吃好玩的呢:

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    从江湾玩完回来,我们将踏上回北京的路程,世嘉在整个旅途中的表现都非常优秀,没有给我们出任何难题,倒是我们差点因为加不到油而让它抛锚在高速公路上。

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    整个旅途的花费有多少呢?给大家做个参考,是不是很节省?只有一晚的住宿是在景德镇的酒店,其他都是在亲戚家解决。

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    总之世嘉是一款很适合高速旅行的车辆,2.0发动机动力好后劲足、没想到还很省油、数字式仪表盘让你很容易观察车速、而全系标配的定速巡航和限速控制则让你远离超速、同时开起来特很省心、还有折叠的前排扶手......等到还车的时候,我已经有点舍不得了。(文/图 汽车之家 张磊)

世嘉部分车型参数配置:

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1 /北京至石家庄 2 /石家庄至新郑 3 /到枣园打枣去 4 /到好想你看看 5 /上高速遇到堵车 6 /走错路绕行国道 7 /深夜到达景德镇 8 /景德镇城市景色 9 /古窑教你做瓷器 10 /陶瓷市场淘东西 11 /婺源的江湾美景 12 /其他美食与结尾 13 /世嘉部分车型参数配置