世嘉国庆假期游记第二篇

世嘉
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张磊(导购)
2009-10-26 01:00 /浏览

    「汽车之家 精彩游记」  很对不住大家,因为最近工作繁忙,世嘉的游记中集直到现在才和大家见面,但是没关系,俗话说的好“好饭不怕晚”,上篇的游记只是到新郑吃了大枣,我们今天的游记则要带大家到遥远的景德镇看看瓷器,顺便到中国最美丽的乡村——婺源简单玩一下。废话少说,出发吧!

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    出发了,不过因为上午被其他一些事情耽误,原本应该一大早出发,结果被拖到10点多钟,考虑到下面还有800多公里的道路,尽量不在晚上开车,所以我们还是备足粮草,赶紧出发吧。

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    但在这里我们犯了一个经验主义错误,想当然认为既然是同一个省内的告诉,那么肯定已经实现了互通,会有非常清楚的路牌,所以在兰南高速上只看到一个小小的永登高速出口时,根本就没有在意,却没想到已经走过,下面的地图就是我们所走的实际路线。

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    其实在兰南高速上没走几公里就能上永登高速,但这两条高速实际并没有实现互通,所以指路牌非常不清楚,意识到错误之后,我们只能从鄢陵出口下高速,然后从扶沟站上永登高速,这中间需要走几十公里的国道。

    从鄢陵下高速之后,没想到欢迎我们的却是一个花团锦簇的中原小城,原来这里是苗木之乡,田里种的也都不是红薯、花生那些俗物,而都是价值不菲的花卉和苗木,国道路边上也随处可见。

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    不管风景再漂亮,国道的路况始终不如高速,甚至还有人在路边上晒粮食,所以我们还是赶快离开这里吧,四五十公里的路途走了将近一个小时,再次见到高速路口的时候,已经将近中午12点了。我们才刚开出100公里出头,说实话,从现在开始,我的心里有些着急。

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    相比京珠高速在河南南部的群山中穿行,大广高速可以说一马平川,良好的路况一直陪伴我们到豫鄂交界,世嘉此时已经行驶了四百多公里,油箱显示还有1/4,再有服务区我们就进站加油。

    我新买的任我游205W地图估计还是08年秋季的,而大广高速湖北段是今天春季才通车的,所以没有也就不难理解了。这也就是为什么它从一开始就一直推荐我们就京珠高速,但我们执意要来走大广高速,从而走错路的原因。

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    休息完了接着赶路吧,没多久看到往武汉的路牌,此时相信世嘉有生命的话一定十分激动,因为那里是它的出生地和户口所在地,它的牌照就是鄂A的。

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    眼看油表灯已经亮了,但路边一个个造型别致的服务区却全都没有开放,怎么办呢?路标显示距离高速出口还有50多公里,我可不敢冒险尝试世嘉灯亮之后还能再跑多少,还是踏踏实实从巴河下高速加油吧,憨厚的加油员不知道我手中的单反相机是什么东西。

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    还记得我们在京珠高速上做过一次油耗测试吗?当时世嘉的成绩是8.21升/百公里的无铅汽油,现在世嘉的肚子里都是乙醇汽油,此次车上比之前多坐了两个人,所以油耗成绩增加了0.24升,看来乙醇汽油对于世嘉来说并不是太大问题,也没有充足的证据能够证明乙醇汽油更费油。或许有人会说:你还走了一段国道呢,车速低,但是你要注意,那段国道可不好走,不见得能省油。

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    接下来的路就是从大广高速的终点黄梅沿黄小高速到九江,然后沿杭瑞高速(以前叫九景高速)到景德镇即可。路标都很清楚,记得从小池下高速后去九江方向要左转就可以了,过了九江长江大桥就能见到高速的路牌。

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    在九江,高速之间并没有互相连通,我们要先经过九江长江大桥才能上杭瑞高速,这段路况较为复杂,行人和机动车较多,加上桥上限速50km/h,所以如果是白天驾车经过这里的花,不妨放松一下心情,走慢点。

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    很不好意思,接下来一段的从九江到景德镇的路况就不能向大家用图片汇报了,因为晚上拍照很困难,即使拍清楚了也看不出所以然。记得九江到景德镇的120多公里高速在翻修,很多地方改道,原本一个小时的路程现在至少需要一个半小时就可以了。下一篇,也就是明天,我们为大家带来此行最为精彩的部分!(文、图/汽车之家 张磊)

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1 /上高速遇到堵车 2 /走错路绕行国道 3 /深夜到达景德镇