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新乡车友6013579
赛欧
2424
可能是前置发动机换成中置发动机了，原来的八速手自一体不能用了，所以才换的双离合，可能发动机也换了，文中说可承受9000的转速，原发动机转速没那么高，福特鼓捣半天搞了个gt，让换代换汤不换药的克尔维特感觉到点压力了，都在憋大招
帅气的小谭 换了发动机转速也没这么高 我打赌不会超过7000 来自湖南
Allen____Zhang 科尔维特换汤不换药？你是怎么得出这个结论的？ 来自伊利诺伊州
2016-10-11
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正在输入wonder
22
我觉得本田很聪明，加一台液力变矩器就规避掉了双离合变速箱低速换挡顿挫得到问题
2016-10-17
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会飞的卤蛋
翼神
  
性价比之王
2016-10-14
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西安车友1409803
  
此次全新科鲁兹共推出7款车型，搭载14顶置直喷涡轮发动机和15顶置直喷发动机，分别匹配7速DCG智能启停双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱以及全新6速手动变速箱
2016-10-13
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咸阳车友9060905
  
新款采用中置发动机布局就可以进入顶级超跑的行列了，雪佛兰家族会有这么带劲吗？
2016-10-13
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西安车友9157220
  
由于发动机采用了中置布局，所以新车外观上呈现前短后长的状态
2016-10-13
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3uaner6x36
  
由于发动机采用了中置布局，所以新车外观上呈现前短后长的状态
2016-10-13
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AMCC琦葩
  
corvette再怎么变也是corvette。对一辆车的爱是难以改变的
2016-10-13
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北京车友7774134
  
由于发动机采用了中置布局，所以新车外观上呈现前短后长的状态
2016-10-12
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芜湖车友1245517
RAV4荣放
  
这“五菱”不错
2016-10-12
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fancylau
朗逸
  
哪家敢推MT？
2016-10-12
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青岛车友3866919
凯泽西
  
老美真是厉害
2016-10-12
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缓缓De安静
马自达CX-4
  
这个配图没错?
2016-10-12
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hasansas
凯美瑞
11
这是逼死欧洲超跑的节奏啊，一样的中置后驱一样的双离合，价格是人家几分之一。
2016-10-12
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高斯话车
  
值得高兴的是：科尔维特要进军中后置超跑了，对标福特GT
值得遗憾的是：科尔维特丢掉了c1-c7的传统。
新乡车友4946690 总是需要改变的，它改后置不比宝马改前驱强？对吧高斯 来自河南
保定车友4259372 真是一帮意淫的键盘党！连什么车型定位是什么就往这意淫。科尔维特做为美国国宝级跑车，它的定位是“超跑级”跑车！你福特GT是什么？是性能车，每个品牌都可能有自己的性能车型，就如大众，有个高尔夫GT，但，大众品牌旗下没有跑车！性能车与超跑不是一个等量级，其实，是无法放在一起比的。 来自河北
2016-10-11
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徐州车友3326681
  
别又是美国30万中国加个零。。。
rouwanzi 基于排量税和这种车型不走量卖个高价提升点利润和逼格我觉得到了国内加个零基本没悬念 来自江苏
稍后提醒 克尔维特Z系列怎么也得上10万刀吧 来自浙江
2016-10-11
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俯撫羣峯
  
這一代的外形最醜，希望外形能回歸經典元素，尾燈雙圓燈，頭燈雙圓燈。
2016-10-11
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zaninja
迈锐宝XL
11
国人是谈双离合色变。
2016-10-11
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阳朔清风匕
11
五菱变身
2016-10-11
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首席众泰设计师
  
帕加尼加兰博？
2016-10-11
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