●续航测试

    此次测试我们使用了最新版本的汽车之家EV AH-100测试标准，与最初的标准相比，新标准在一些测试细节和结果展示上作出了调整。如果您想了解新测试标准的调整详情，请点击这里查阅新标准的解读文章。

○城际高速续航测试

    在开始续航测试前，我们将车辆调至最经济的驾驶状态：驾驶模式为经济，开启单踏板模式。空调无特殊模式，所以调至23℃，自动风量。有些纯电动车在经济模式下的空调功率会受限，但极氪001在续航测试过程中的空调制冷能力不错。

    最终极氪001在此次城际高速续航测试中的电耗为19.8kWh/100km，按照电池容量100kWh计算，折合续航里程505km。

○城市低速续航测试

    与高速能耗相比，极氪001在此次城市低速续航测试中的能耗降低不多。以中大型纯电动轿车的级别定位来看，极氪001的能耗表现不算出色，但得益于100kWh的大容量电池组，该车最终的续航里程表现还不错。对了，我们的试驾车选装了22英寸轮圈，相比于顶配车型标配的21英寸轮圈或中低配车型配备的19英寸轮圈，大轮圈可能对能耗有负面影响。

小结：

    在此次续航测试中，根据35%高速续航里程+65%低速续航里程=综合续航成绩计算，极氪001实测综合续航里程为525km。在2021年《冬季实验室》中，2021款 ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版也参与了测试，在-30～-20℃的低温环境下，该车实测续航里程为343km，实测/官方续航达成率为56.6%；同时参与测试的近20款纯电动车平均续航达成率为52%。该车的低温续航能力供您参考。