● 简单干净就好

    与现今一些强调未来感的新能源车相比，ID.3的车内装潢谈不上科技与梦幻，车机系统、方向盘样式在很多大众燃油车上早就服役了，新鲜感不强。

    仪表盘尺寸虽小，但显示信息直接明了，是我喜欢的设计。我曾经疯狂吐槽高尔夫和GTI上的车机系统，甚至认为这套车机毁了八代GTI。但到了ID.3上则是另一番景象，中控大屏幕十分流畅，开机速度、切屏速度、应用开启速度都比燃油车上的同款系统要快上五年，达到了完全可用的水准。由此可见，大众燃油车被区别对待了，为此我表示遗憾。

    整体来看，ID.3的内饰简单易用，功能区的划分仍是燃油车的思路，很好上手。虽然用料算不上出色，但配色不流俗，给人精致感。