实用为主的内饰设计

    AION Y共有三种内饰配色可以选择，分别是清新马卡龙、确幸时光和头号玩家，测试车选择的是头号玩家配色，也就是内黑色为主加入黄色装饰的风格。

    因为测试车为配置升级之前的版本，所以方向盘没有使用皮质材料包裹，在配置升级后，方向盘已经改为皮质包裹方向盘。两侧的多功能按键为一体式设计，支持触控和按压两种控制形式，造型很好看，但触控没有反馈，按压的手感也太过紧实。

    车机系统的功能十分丰富，并且支持联网功能，导航、听歌、手机互联(CarLife)全都支持，刷短视频、看新闻等在线功能一应俱全，即便手机没电了，也不耽误看剧刷视频。

    AION Y虽然也装配有品牌的音响系统，但这个品牌在国内并不知名，甚至搜索引擎都检索不到太多的信息，而事实上这套音响的效果也确实比较一般，相比普通音响没有什么明显提升。

    AION Y的内饰整体用料相对一般，但做工还是能看出大厂风范的，边角和接缝的处理都比较好。配置方面，全液晶仪表，大尺寸中控屏、全景天窗、全景影像等功能全都可以看到，车机系统的功能足够全面，所以在配置这一项得分上，AION Y取得的成绩还算不错。只是带品牌的音响在效果上稍微让人有些失望。