较之于唐DM，它的刹车系统及轮胎配置都相对平淡得多，因此两车的刹车成绩自然是无法相提并论的，实测成绩是最好的佐证。在100-0km/h刹车测试项目里，它取得的平均刹车距离是41.47米，成绩中规中矩，确实跟我之前实测的唐DM（100-0km/h：36.42米）有着明显的差距。在刹车稳定性方面，它的表现同样是中规中矩，在应对连续十次全力制动时，从第七次开始刹车距离略有增加。

    至于刹车踏板的反馈，需要分两种情况，第一种是以纯电行驶，此时刹车系统反应迅速，刹车踏板的行程紧凑，几乎没有虚位，轻踩刹车踏板就能感觉到强劲有力且线性的制动力输出，刹车的量很容易掌控。第二种是以混合动力模式行驶，刹车踏板前段有比较明显的虚位，过了这段虚位之后脚感才恢复线性自然，制动力输出同样强劲有力，但较之于第一种情况，刹车踏板的脚感反馈相对偏软一些。