第三代秦PLUS起售价7.69万元，三个配置怎么选？

[汽车之家 购车手册]全新一代秦PLUS(图片 | 参数 | 询价)，也就是第三代秦PLUS，算上几乎没有限制门槛的超级置换政策后，起售价只要7.69万元。（比亚迪超级置换补贴：客户或其亲朋好友有一辆车，再买一辆比亚迪品牌指定车系或车型的新车，即可享受换购补贴政策）

全系一共三个配置，究竟值不值得买？哪个版本更适合你？下面我们从车型定位、设计变化到配置差异，逐一分析。

第三代秦PLUS，本质上就是秦L

新一代秦PLUS，本质上就是换装扭力梁的秦L。随着定位更高端的秦MAX加入秦家族，秦L也随之调整了“名称”，变成了秦PLUS。

至于老款秦PLUS后续如何处理，还要看比亚迪的具体策略。如果仍有降价空间，不排除继续销售的可能。如果厂家更注重利润率，也可能顺势停产。

外观内饰全面调整，整车气质反而更高级

虽然全新一代秦PLUS本质上是秦L的延续，但在外观和内饰细节上，新车进行了不少调整，而且在我看来，这些改变相当成功。

首先是前脸设计。相比秦L，全新一代秦PLUS的造型更加简洁，不再刻意强调所谓的“龙颜”元素，视觉效果清爽了不少，也更加耐看。

内饰同样如此。此前比亚迪部分车型比较喜欢使用镀铬装饰和亮面烤漆面板，而新一代秦PLUS减少了这类元素，整体设计更加简约。

所以，虽然车系定位因为有了秦MAX仿佛是降级了，但其实整台车的气质和调性我反而觉得更高级了，各位怎么看？

入门版领先型：7.69万元，实用至上

全新一代秦PLUS全系共三个配置，分别为领先型、超越型和卓越型。首先来看最低配领先型，也就是置换后7.69万元的版本。

这个版本的产品思路非常明确，就是以实用为主。动力方面，全系搭载第五代DM混动技术，入门版的电机功率并没有因为配置差异而缩水。纯电续航为140公里（CLTC），同时支持快充。

安全配置也比较厚道，全系标配6个安全气囊，没有在这方面区分高低配。如果购车需求比较简单，主要用于日常代步、上下班通勤，或者只想买一台经济实用的家庭工具车，那么领先型已经能够满足基本需求。

不过，如果打算将它作为家庭主力用车，这个版本的配置确实有些过于务实。例如，它采用了尺寸较小的钢制轮毂，视觉效果比较一般，整车的精致感也会打一些折扣。因此，除非预算非常有限，否则家庭用户可以重点考虑中配车型。

中配超越型：多花1.1万元，换来更均衡的用车体验

超越型的置换后价格为8.79万元，相比入门版贵了1.1万元，但增加的配置基本都能落到日常用车体验上。

续航与补能能力的提升。纯电续航从140公里提升至220公里（CLTC），快充功率也从23kW提升至48kW。对于具备充电条件的用户来说，更长的纯电续航意味着日常通勤可以更多地依靠纯电行驶，而更高的快充功率也有助于提高补能效率。

舒适性和便利性配置的升级。超越型增加了17英寸铝合金轮毂、前排座椅通风与加热、前排座椅电动调节、带多温区控制的自动空调、电动折叠外后视镜、全车车窗一键升降，以及化妆镜等配置。

这些升级看起来未必有多么吸引眼球，但都属于能够切实提升用车体验的配置。尤其是座椅通风、加热和电动调节，对于长期使用车辆的家庭用户来说，实用价值更高。

与此同时，中配也没有为了营造配置丰富的感觉，刻意堆砌一些使用频率相对较低的功能，比如天窗。

综合来看，超越型在价格、续航、补能效率和舒适性配置之间取得了不错的平衡。对于希望兼顾家庭使用体验与购车预算的消费者来说，这个版本值得优先考虑。

高配卓越型：增加辅助驾驶，科技配置更丰富

如果继续增加1万元，就来到了顶配卓越型，价格为9.79万元。

相比中配，卓越型的主要升级是搭载天神之眼C辅助驾驶系统，并具备相应的主动安全能力。

此外，新车还增加了天窗、全景影像、全液晶仪表、无线充电、自适应远近光、车内氛围灯和自动防眩目内后视镜等配置。车机的内存、性能以及外显屏幕尺寸也有所提升。

从整体配置来看，卓越型的升级项目确实不少，但其中最核心的差异，还是天神之眼C辅助驾驶系统。

如果你有自动泊车需求，或者日常通勤中高速路段占比较高，那么这个版本值得考虑。反过来，如果平时主要在市区代步，对辅助驾驶没有太多需求，那么中配已经能够提供比较完整的日常用车体验，没有必要为了配置齐全而额外增加预算。

对比低配好像加了不少钱，但其实叠加超级补贴也只有9.79万，相比当年秦L的最低配价格还便宜了2000元。考虑到车型的配置变化，这个价格依然很有竞争力。

激光雷达+天神之眼B：仅限顶配额外选装

这里还有一个容易让消费者产生疑问的地方：网上有不少关于秦PLUS搭载激光雷达的讨论，为什么在卓越型上没有看到激光雷达？原因在于，激光雷达并非卓越型的标准配置，而是需要额外选装。

在卓越型的基础上，再增加1.2万元，你就能得到有激光雷达支持城市NOA，还有迪迪兜的天神之眼B。

也就是说，选装激光雷达后的价格为10.99万元（含超级置换补贴）。对于有较高阶辅助驾驶需求的用户来说，这个版本提供了进一步的选择。不过，是否值得为此多花1.2万元，还是要结合实际用车场景判断。

如果经常使用城市领航辅助驾驶功能，可以重点考虑；如果主要用于日常代步和高速巡航，则未必有必要为激光雷达额外买单。

购车建议：

• 领先型：适合预算有限、追求实用的消费者。 基础动力、安全配置和快充能力都具备，作为日常代步工具没有问题，但舒适性与外观配置相对简单。
• 超越型：适合大多数家庭用户。 续航、快充、座椅舒适性和日常便利性都有明显提升，价格也控制得比较合理，是更值得优先考虑的版本。
• 卓越型：适合对辅助驾驶和科技配置有要求的消费者。 如果经常跑高速，或者希望拥有更多辅助驾驶功能，增加预算有一定意义。
• 天神之眼B选装：适合有明确城市NOA需求的用户。 如果确实需要更高阶的辅助驾驶能力，可以进一步考虑，但没必要为了配置表上的功能盲目加钱。

总体来看，全新一代秦PLUS的产品思路比较清晰，入门版满足基础出行，中配兼顾家庭使用，高配则提供更丰富的科技配置和辅助驾驶能力。选购建议总结：预算有限，选领先型；作为家庭主力车，优先考虑超越型；明确需要辅助驾驶，再考虑卓越型及天神之眼B选装方案。（文/汽车之家 初俊呈）