岚图梦想家在之前内容的评论区里热度一直很高,有不少朋友希望能看看这款车的第三排表现。实测下来,梦想家的第三排坐垫长度为490mm,表现一般,但坐垫高度达到了380mm,是6款车中坐垫高度最高的,意味着第三排乘客的腿部支撑表现会比较到位。不过在座椅位于最后方时脚下会有个大斜坡,对于身材矮小的乘坐者来说腿部可能会不太舒服。


空间方面,考虑到岚图梦想家超过5米3的车长,表现是值得期待的。实测岚图梦想家的头部空间为三指,腿部则有一拳+三指,它的腿部空间表现是6款车中最好的之一,所以在纵向空间的表现上岚图梦想家的确很有竞争力。

配置方面岚图梦想家也比较的齐全,第三排座椅靠背调节和前后调节均为电动,座椅本身有加热功能,但没有通风,夏季舒适性比有座椅通风的对手要逊色一些。后排左右两侧均提供了USB-C充电接口,方便了三排乘客使用电子设备的需求。
比亚迪夏的尺寸在本次对比的车型中属于比较小的,还不到5米2,所以这款车型的三排座表现会如何我们一起来看。实测比亚迪夏的第三排坐垫长度为460mm,高度340mm,两个数据均为本次上集中对比的6款车型里最低的。但即便如此,340mm的坐垫高度也不会让第三排乘客有蹲坐感,腿部的支撑依然是有保障的。地台低坐垫高,这就是为何MPV第三排舒适性普遍好于SUV的主要原因。


空间表现上,比亚迪夏的头部空间和腿部空间均为四指,表现和GL8陆尚在伯仲之间,不过体感上都只是略小一点,头和腿都不挤。考虑到比亚迪夏的车长,这样的空间其实已经是相当不错的了。


配置方面,比亚迪夏也没有什么可挑剔的,毕竟要知道这款车目前的价格也仅20多万,却已经提供了电动靠背调节和手动前后移动功能,这已经比差不多价格的GL8陆尚要好了。另外左侧座椅提供了一个USB-A充电接口,右侧则是一个USB-C接口,主打一个雨露均沾。不过比亚迪夏的第三排侧窗面积非常小,所以坐在第三排虽然空间不拥挤,但采光就不是特别好,甚至有点压抑。
在小鹏X9这部分内容开始前,首先很抱歉我们上期的第三排进出便利性文章中使用的是选装了高配航空座椅的车型,所以二排进出是没有中间过道的。后续我们会给大家补上常规版本车型的内容。不过在第三排座椅方面,小鹏X9全系都是一样的。经过实测,小鹏X9的三排坐垫长度为520mm,非常不错的数据。但是坐垫高度为350mm,仅是比夏高了一点点。


空间方面,身高183cm的编辑身处第三排,头部空间为三指,腿部表现则为一拳+三指,总体表现和岚图梦想家是完全相同的,在同级别MPV中也是名列前茅的存在,乘坐感受就两个字“宽敞”。

配置方面,小鹏X9的表现也和岚图梦想家很接近,后排提供了电动座椅靠背调节和手动前后调节,不过当三排座需要整体翻折的时候则是全电动的。另外小鹏X9还有MPV中极其少见的第三排电动头枕高度调节功能,不论用处大小,起码看着就很有档次。其他功能上,座椅加热和USB-C充电接口左右两侧均有,总体表现还是非常好的。
先说结论,从成绩上不难看出第三排空间的表现和车身尺寸是有明显关联的,尺寸最大的三款车型空间表现就是最好的。其中腾势D9凭借最高的车身,在头部空间方面也占有优势,加上让人挑不出毛病的配置,综合表现在6款车中排名第一。岚图梦想家和小鹏X9则凭借出众的腿部空间和同样不错的头部表现并列第二。其余三款车型则各有优势,虽然空间没有这三台车这么大,但也没有到拥挤的地步。可以说在目前的中大型MPV市场中,第三排座椅的下限本身就是挺高的,能有这样的结论我们感到很欣慰。

在下集的内容里,我们会给大家带来另外的6款重磅车型,其中包括了很多人关心的赛那SIENNA、传祺M8大师版和向往M8,还有极氪009的6座和7座版,以及大家非常感兴趣的MEGA HOME版。至于很多朋友提到的高山8,我们已经在联系拍摄车辆了,相关内容会在之后跟进,还请大家再耐心的等待一下。(文/图/摄 汽车之家 黄正桥,拍摄协助/朱力神 庞珅)