● 配置差异
全新凯美瑞(参数|询价)大致分为精英版、豪华版、尊贵版、运动版、运动PLUS版、旗舰版这几个配置级，咱们从车头顺着捋。全系标配全LED自动大灯，以及自动远近光灯；前后雷达较低配的精英版和豪华版没有配备。
无钥匙进入在入门的精英版这个配置级上是没有配备的，其他配备的车型有只有前门有，省成本；轮圈稍微复杂一点儿，简而言之低配17英寸，高配是18和19英寸，我觉得家用车不用太纠结这个。
来到车内，精英版和豪华版的中控屏是7英寸仪表屏搭配10.25英寸中控屏，其他配置车型都是双12.3英寸屏幕，并且使用8155芯片，不过CarPlay、CarLife、HiCar全系车型全都支持。方向盘除了精英版是塑料的外，其他都包有真皮；座椅材质起步仿皮，高配混搭真皮或者翻毛皮。
座椅加热和通风功能2.5L双擎标配；2.0L双擎尊贵版、运动版、运动PLUS版可以通过一个选装包选装，价格5000元，很值，一定要选；而2.0L双擎精英版、豪华版以及2.0L自吸车型不配备且不能选装；另外，全系标配前排分区自动空调。
天窗方面，精英版和豪华版是常规小尺寸天窗；尊贵版、运动版、运动PLUS版是分段式不可开启全景天窗，亲测贼晒，得自己装帘子；旗舰版就好了，是可开启的电动天窗，有电动遮阳帘。
● 空间表现和乘坐舒适性
全新凯美瑞的空间也为大家展示一下，体验者身高184cm，体重65kg，在前排保持合适坐姿的情况下，相同体验者在后排的腿部空间还有两拳，比较宽裕，大家可以作为参考。
两台双擎车型由于有较大的电池，后排座垫明显要薄，但是我们反复对比了三台车的座垫的舒适性，在软硬程度和承托方面都没有明显区别，大家完全可以放心。
另外，后备厢表现混动和纯燃油没区别，都还算规整，混动车没有因为大电池的存在而受到影响。需要说明的是，后排座椅精英版因为是低配不支持比例放倒，而顶配的2.5L双擎旗舰版因为后排座椅靠背可以电动调节角度，所以也不支持比例放倒，其他的大部分配置的车型都支持比例放倒；电动后备厢全系都没有。
● 优惠行情
最后一Part，该解决买哪款的难题了。先说优惠，去4S店帮大家咨询了，全系的优惠幅度一样，从丰云行APP就可以看到，全款优惠2万，贷款可以优惠4.5万，期限5年，1年后可以提前还清，虽然有年化5%的利息，但多优惠的2.5万绝对值回票价，圈重点！能贷款一定要贷款！
● 开始选车
开始选车！先确定动力，2.0L自吸的动力如你所见，0-100km/h 10.88秒动力弱、7.5L/100km的油耗高，所以你要不是预算卡的紧，或者买车拉网约车就为进专车的朋友圈，真的建议就算了。
但如果你说预算就卡在2.0L自吸这儿了，必须买自吸，那就选次低配2.0L自吸的豪华版，指导价18.18万的2.0GVP豪华版，算上贷款的优惠，15.4万能落地，有无钥匙进入、真皮方向盘+电调座椅+双层玻璃，主打买车价格低就行了。
对于大多数朋友，听我的，就从2.0L双擎开始看，运动版和运动PLUS版就算了，9秒多的加速成绩能运动到哪儿去呢？主要就图一个价格适中油耗低。具体配置呢就选2.0HG 尊贵版，前后影像、倒车雷达，全景天窗大屏幕都配齐了，指导价19.98万，优惠完落地17.5万。
你要说我不在乎配置，那就选17.98万的 双擎2.0HE 精英版，跟我们这次2.0L双擎的测试车完全一样，最大不足是塑料方向盘，包个皮套也不麻烦，谁让价格低呢，落地大概15.3万，这个价格买凯美瑞、还双擎，要什么自行车啊！网约车司机我严重建议买这个，油耗低、总价低，回本神器。
2.5L双擎就仨配置，如果不是在乎那点儿性能上的差别，真没必要上这个动力，而且除了顶配旗舰版外，其他2.5L双擎的配置没有明显比2.0L双擎强多少。至于顶配，指导价25.98确实价格不低，多的是全景影像、后排侧窗遮阳帘这样无关紧要的配置，算上优惠落地也得24万+，完全没必要。
● 用车成本
保养方面，小保养的周期是1年或10000km，以先到为准，4S店报价680/次，三台车一样的价格。三款燃油成本差异，按每年10000km计算，混动和2.0L自吸车型油耗差1760元/年，这个差异大家自己斟酌就好。现车方面，全新凯美瑞的产量已经上来了，所以各种动力的黑白都是现车充足，像是红色这种小众颜色需要订车，周期不长2周-4周左右。
● 总结/干货提炼
最后的最后干货提炼，总而言之就是2.0L自吸加速慢、油耗高，2.5L双擎价格高、性能没有明显优势，所以对于绝大多数用户不是那么推荐。而全系最值得买的就是2.0L双擎，家用买尊贵版，油耗低配置合理，网约车买精英版，价格低回本快。以上就是本期专业导购的全部内容，是不是帮你理清了选车思路，还想看什么车也请留言告诉我们。(文/图 汽车之家 洪冰清)
